甲午海战中弹沉没 深埋泥沙中124年 2个多月水下调查确认经远舰，终于找到你！
现场
近5米深的泥沙中“摸”到木质名字牌
甲午海战遗迹是近年来我国水下考古工作重点之一，本次经远舰水下考古调查工作分为一下两个阶段。
第一阶段，水下考古队利用多波束等仪器设备采集遗迹数据，结合潜水探摸，结合地方志文献研究，确认了“经远舰”的准确位置。舰体位于水下12米处的海床上，呈倒扣状态，主体已被海底淤泥覆盖。
第二阶段，水下考古队在舰体外侧进行抽沙作业，逐步揭露出舰体结构，并发掘清理出水文物。
水下考古清理出各类遗物标本500余件，种类十分丰富，包括毛瑟步枪子弹、左轮手枪子弹、37毫米炮弹、47毫米炮弹等武器装备等。此外，遗址中还发现了53毫米格鲁森炮弹、120毫米炮弹引信等，均不见于“经远舰”出厂档案，推测为海战爆发前紧急添置的武器装备。
9月15日，考古队员在海床面以下5米处发现悬挂于舰舷外壁的木质髹金“經遠”舰名字牌，由此确证沉舰即为经远舰。
在工作平台下方12米深处的海底，大量淤积的泥沙将战舰紧紧包裹，仅能看见裸露在海床表面的部分铁甲片，船体呈倒扣形态。考古队通过比对史料中经远舰的结构图，力图找到能够确认战舰身份的铁证。
在向下抽泥的过程中，考古队员首先在泥沙下1.6米处发现一个排污口，随后又在2.5米的深度发现个木梯子。锁定这两个关键部位后，以排污口为零基准点，按照原图的尺寸比对发现，两个字应该是位于零基准点3.3米和4.5米的位置。
依照经远舰结构图的精确指引，在一片浑浊中，副领队冯雷终于摸到期待已久的“遠”。冯雷表示：“抚摸着‘經遠’这两个字，心情特别特别激动。字应该是木质的，有木纹，保存得比较完整，没破损。”
本次调查中，还出水一块写有“经远”两字的木质签牌，与舰名使用同样字体，采用钢印制作的手法戳印形成。大连庄河海域甲午沉舰水下考古队领队周春水表示：“至少找到了两个确切表明了经远舰身份的物体，它就是经远舰，确切无疑。”
在近代史上，深刻影响着我国历史走向的甲午中日战争，已经过去124年。长久以来，大连庄河海域的一艘沉船被认为是甲午海战中沉没的经远舰，但一直没有确凿的证据予以证实。今年7月到9月，国家文物局水下文化遗产保护中心和辽宁省文物部门，对这艘沉船进行了长达2个多月的水下调查。21日上午，国家文物局证实这艘沉船就是124年前中弹沉没的经远舰。
经远舰水下考古成果是近现代沉舰水下考古的又一重大发现，对于近代史、海军发展史、世界海战史研究具有极其重要的价值。
对话经远舰是否整体打捞还得等评估后才确定
21日，国家文物局水下文化遗产保护中心考古所所长姜波接受记者采访时表示，经远舰是现代装甲巡洋舰最早的案例之一，对于海军舰艇史、海战史研究有极其重要的价值。
●考古发现战前紧急添置的武器装备
记者：经远舰上发现了500余件遗物标本，其中最重要的是什么？
姜波：最重要的是挂在船舷的舰名“經遠”，还有写着“經遠”两个字的签牌。还有大量的武器装备材料，其中有一些是出厂档案里没有的。据出厂档案记载，经远舰上的主要炮弹，包括舰首两门210毫米的主炮和舷侧各一门120毫米副炮。但是这次考古发现存在150毫米大口径炮弹，应该是海战爆发前紧急添置的武器装备，可能是安在船尾。
●从木质帆船向蒸汽机装甲战舰过渡
记者：根据考古发现，经远舰有什么特殊的历史价值?
姜波：经远舰是现代装甲巡洋舰最早的案例之一，对于海军舰艇史、海战史研究有极其重要的价值。经远舰是木质帆船向蒸汽机装甲战舰过渡的船型，既有桅杆，同时也有蒸汽机。
致远舰还有自己独特性，在船体核心部位修了铁甲堡，对机舱、弹药库等处加厚装甲。除了同期的来远舰，其他舰艇都没有这样的装置。后来的军舰就全部覆盖装甲了，也说明了其过渡时期的特征。
●首尾破坏得厉害，中部保存得很好
记者：经远舰水下文物现状怎么样？
姜波：经远舰中部保存得很好，首尾两端破坏得比较厉害。舰艇受伤痕迹有很多，可以为当时海战的情况提供很多线索。
记者：经远舰有没有整体打捞的条件？
姜波：需要等考古结束做整体评估后才能确定。现在考古工作接近尾声，这次考古从7月开始，预计9月底结束。后续工作对散落文物、关键部位进行清理，对发掘现场进行保护处理。相关部门将设立保护区，进行巡视看护。
●链接
经远舰曾经实力称雄亚洲
1887年7月，经远舰由德国伏尔铿造船厂建成，长82.4米，宽11.99米，吃水5.11米，排水量2900吨，航速15.5节，装甲最厚的部分达到24厘米。
经远舰配备双联克虏伯210毫米前主炮1座，重13.5吨；1880年式克虏伯150毫米炮2门，每门炮重4.5吨；75毫米克虏伯炮2门、47毫米哈乞开斯速射炮2门、40毫米哈乞开斯炮1门、37毫米5管哈乞开斯炮5门；此外，还有450毫米鱼雷发射管4具。
经远舰全舰编制202-270人，管带为副将衔。
经远舰甲厚抗击打，致远舰快速善攻击，两舰各有特点、相得益彰。北洋水师成军时，经远舰成为致远舰的僚舰。
经远舰曾在甲午海战前到日本访问，当时北洋舰队实力较强，被公认为“亚洲第一、世界第六”。经远舰在日本访问期间引起巨大轰动，受到刺激的日本人随后制定了发展海军的政策。
1894年9月17日，参加中日甲午海战的经远舰受到四艘日舰围攻，全舰官兵不畏强敌，英勇接战，最终中弹沉没。包括管带林永升在内的200多名将士阵亡，仅16人生还。
对于勇战沉没的经远舰，连日本海军也不得不表示敬意，称“敌军终未升起降旗，一直奋战，死而后已，当可瞑目海底。”
（综合新华社、《人民日报》、《新京报》等报道）
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