自然延伸 扬帆远航 ——“一带一路”的拉美故事
太平洋的浩瀚淼淼，在相当长的时间里一直是海上丝绸之路难以逾越的天然障碍。如今，相隔万里已被现代化交通工具“攻克”，古老的海上丝绸之路被赋予新生命而繁忙。
忙起来，打造龙头项目
进入２１世纪第二个十年，“一带一路”倡议让中国与拉美国家之间的交流和融通迎来新的发展契机。
晨曦中，巴拿马科隆自贸区迎来忙碌的一天，来自世界各地的集装箱巨轮在码头上装卸货物。中国岚桥集团投资建设的世界级枢纽玛岛港，正位于巴拿马运河大西洋入口的科隆自贸区。
在扩建项目工地上，巴拿马小伙塞萨尔忙个不停。正是因为看好项目的前景，这位律师出身的政府公务员今年年初辞去公职，毅然加入了项目。妻子原本担心语言障碍和文化差异会让塞萨尔无法融入中企发展环境，但数月来，塞萨尔表现出的愉悦心情消除了家人的担忧。
“一带一路”大大推动了中国与拉美的贸易升级，玛岛港扩建意义愈发突显。按照扩建计划，玛岛港将升级为运河大西洋侧唯一可停靠１５万吨级集装箱船的港口，将拥有３个“超巴拿马型”集装箱专用泊位，项目一期建成后年通过能力将达５００万标箱，项目全部完工后年通过能力将达１１００万标箱。
奋进而亲和、努力而互助的环境通常会产生意想不到的精神感染力，进而催生热火朝天的创造力。塞萨尔发现，中国员工总是带给他们一种劲头。项目伊始，岚桥集团就把目标设定为打造“世界航运关键航线的‘咽喉\’”，这让当地员工兴奋不已，干劲十足。
跑起来，加速发展脚步
大帆船贸易鼎盛时期，每年有近百艘中国船只满载丝绸等货物前往马尼拉，这些货物随后又被装载在千吨级的马尼拉大帆船上远航美洲，大大促进了商品的流动性和贸易的流通力。
今天，在阿根廷潘帕斯草原上，这样的“加速”每天都在上演。看着崭新的列车以高速行驶在崭新的铁轨上，工程师卡雷拉激动不已。
“阿根廷人对铁路有着特殊的情结。阿根廷是在铁轨上发展起来的国家，有铁轨经过的地方便有了城市，而铁路的年久失修折射出阿根廷经济的停滞和困境，”卡雷拉说，“与中国合作是阿根廷走出困境的良方，更新铁路系统是阿根廷完善贸易体系的第一步，这是让阿根廷找回昔日繁荣的捷径。”
２０１１年，阿根廷政府提出了旨在升级全国铁路系统的“铁路振兴计划”。两年后，中国机械设备工程股份有限公司与阿方签署贝尔格拉诺铁路改造项目总承包合同，这条铁路改造后，将使阿根廷北部地区快速连通东部的罗萨里奥港口。
“提升安全性能和提高运行速度的效果立竿见影，一些客户又重新选择了铁路运输，”贝尔格拉诺货物运输公司副总经理赫尔曼·哈纳切克说，“等到收获季节，货运量会更大，小麦和大豆将通过铁路运往港口。”
亮起来，开启未来梦想
自古以来，丝路的内涵，不仅仅是商品贸易，更重要的是，它带动了生活方式的更新，便利了新技术的传播，创造了行业机遇，激发了创新思维，更点亮了人们对美好生活的憧憬。
在巴西东南部米纳斯吉拉斯州阿尔科小城附近，身着蓝色工作服的工人们正在搭建一座电力基塔。这是巴西美丽山水电站的一处建设工地。美丽山水电站是巴西第二大、世界第四大水电站。它是世界上仅有的几条特高压±８００千伏直流输电线路之一，也是中国自主研发的特高压输电技术“走出去”的“首秀”。美丽山输电线路一期工程完美收官后，中国国家电网公司又独立中标全长２５１８公里的二期工程。
工地上，工程施工人员几乎都是巴西人。卡马戈便是他们中的一员。“很难说我们这个团队是巴西的还是中国的，大家早已难分彼此。我们相互配合和支持，保证了工程的顺利完工，这是成功所在。”（参与记者：张启畅 倪瑞捷 吴昊）（据新华社里约热内卢９月１１日电）
新闻推荐
一线技术工人评职称难长期困扰着职工，民营企业工会主席兰庭琴当选重庆市机械冶金工会兼职副主席后，为解决这个难题架起了桥梁—— 【喜迎工会十七大·“娘家人故事汇”】
到兰庭琴办公室采访，刚一进门就看见她正在接待一位工人，她一边听工人述说，一边认真地做笔记。“工会干部作为职工的‘娘家人...