“天鹅之城”里建起工友之家 既搞工程建设又要保护环境，农民工的安全和环保意识同步增强
8月4日一早，承建蒙华铁路13标的中国铁建大桥工程局集团项目部环保工程师李昊天在这天的工作联系单上写道，“施工便道及厂区内经常性洒水，防止扬尘污染空气。加强水中作业平台施工管理，防止垃圾、油污污染水体。”
进入工作区，搭乘作业电梯上到一个一米见方的小平台，再爬十几级台阶就到了工程施工平台。蓝色的钢结构桥体正在向黄河对岸延伸，大桥之下正是河南黄河湿地保护区，这里是我国越冬大天鹅的栖息地，三门峡市也因此被称之为“天鹅之城”。
对于黄河公铁两用大桥的开工建设，环保部门和百姓最关心的是对下游保护区栖息大天鹅的生活习性造成影响。“这个工程要横跨保护区，要求工友的环保意识要一直在线。实施标段内环水保专项检查和治理，既是施工要求也是环保要求。” 李昊天介绍说，三门峡黄河公铁两用大桥全长5663米，是蒙华铁路重点工程。跨越河南黄河国家级湿地自然保护区、黄河中游国家级水产种质资源保护区和山西运城省级湿地自然保护区3处生态环境敏感区。“建设之初，环保问题就被列为工程建设的重中之重。”
绿水青山就是金山银山。既要搞工程建设又要环境保护，这对于施工者来说无疑是一个难题。“大天鹅对于噪声、灯光等都很敏感，如果做不好就会影响到栖息地的环境。”中铁建大桥局蒙华铁路项目党工委书记莫春义说，用工高峰时期达到2000余人，工种多，管理难，管好更难。在保护区作业还要做好噪声、灯光和废水等处理，这让他一度感到焦虑。“为了控制整体实施效果，我们决定把困难拆分，重点着手，力求各个击破。”
“要从施工队着手。”项目经理李庆丰告诉记者，在2015年8月进场之初，他们着实费了一番心思。“但工程刚开始，一切还没就绪，光是给农民工培训环保和卫生知识，习惯没养成，环保意识还是上不来。”
“我们之前多跟包工头租住在农民房或者一元集装箱宿舍，洗澡和上厕所都不方便，生活用水随便泼洒也习惯了。”项目13标段三工区公路桥面板预制工周爱民告诉记者，他和工友之前一直沿着水作业，卫生和环保意识并不强。做工之余还会把钓鱼当做消遣。“刚来时，我们上了环保课，但大家都没当回事儿。活还是这些活儿，咋还较上劲了？”
施工靠工友，工友环保意识上不去。眼看请教水利部黄河水利委员会、水利部长江水利委员会、中国鸟类学会和地方环水保单位的专家研究编制环水保施工专项方案要泡汤，项目部着了急：“不如建一个工友之家，把生活污水和如厕问题管起来。”
为了方便生活和作业的需要，工友之家就建在离大桥不远处的空地上。项目部结合三个工区施工任务的特点安排了统一的住宿规划配备，将农民工驻地深化为“公寓化+物业化”管理模式，建立了物业管理中心、一卡通、语音小喇叭等新形式、新服务。“物业化管理之后，农民工只在这里住宿，生活废水就交给项目部统一处理。这样工友省心，洗衣废水等含磷废水也不会被排放到保护区里，一举两得。” 李昊天说，生活条件的改善，工友的卫生意识和环保意识也逐渐增强。“进场作业半年，就有天鹅群在大桥下游保护区内悠然过冬。有两只受伤的大天鹅停落在施工钢栈桥上，正在施工的农民工还在发现后第一时间上报，配合林业部门专家展开救治。建一个工友之家意外解决了工友的环保意识问题。”
此外，项目还调整施工方案，在每年10月至翌年4月的大天鹅栖息期，实行夜间光源管控，大型照明灯具采用LED冷光源和蓝、绿色光源。
“在国家级水产种质资源保护区施工，做得更多的是保护和补偿。从项目部到施工队伍，传达传导最多的是一定要尊重生态平衡、遵守环保法，严禁钩钓、捕捞黄河鱼类。” 莫春义说，3年来的监测数据表明，大天鹅栖息的生态环境稳定，生活节律稳定。项目收到了三门峡市水利局授予的“水土保持生态文明示范工程”奖牌，打破了工程结束才颁发此类奖牌的惯例，成为全国首家在建工程获此殊荣的施工单位。“我们也得到一个经验，就是做农民工工作要从他们的角度出发。只有改善农民工的生活环境，才能从根本上帮助他们提高安全和环保意识。”
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