航空医疗救援并非遥不可及 发生重疾且救护车无法快速达到可申请，是否适合需综合评估，以小时为收费单位
8月10日，中日医院、捷克布拉格市急救中心与北京市红十字会999急救中心等在北京联合进行了一场空地一体化处置突发公共事件的医疗救援演练。
什么情况下可以申请航空医疗救援？如何申请，如何收费？北京999急救中心副院长田振彪就市民关心的问题进行了专门解答。
如何申请航空救援？
拨打120、999均可申请
对于航空医疗救援，有些人觉得离自己的生活还很遥远。然而在危及时刻，这种救援形式却能起到重要作用。据北京999急救中心副院长田振彪介绍，航空医疗救援主要针对一些较为特殊和紧急的情况。通常来说，当发生重症疾病时，如心脑血管疾病、中毒、严重创伤等，在地面救护车无法到达或无法快速达到现场时，人们就可以申请航空医疗救援。
要申请航空医疗救援途径并不复杂，遇到前述突发情况时，市民可通过拨打999、120急救电话，提出航空医疗救援的诉求。
哪些情况需要评估？
综合患者病情及天气因素等
提出的航空医疗救援申请能否通过，还要进行综合评估。田振彪表示，以999急救中心的流程为例，在收到航空医疗救援的申请后，评估是第一步，“我们会结合患者病情，同时综合考虑当时的天气等因素，为申请者提供可行的解决方法。”
田振彪进一步解释说，因为航空医疗救援与常规地面救援相比，需要考虑的因素更多，比如说，先要确定患者的身体状况是否允许飞行，当时的天气是否适合起飞，有没有合适的直升机起降点等因素。需要完全满足航空医疗救援的条件后，才能实施救援。
提出申请多久起飞？
开辟绿色通道“边报边起飞”
快速是不少市民在求助航空医疗救援时的首要诉求。由于飞行涉及气候、飞行条件等多方面的综合因素，从发出诉求到成功起飞，究竟需要多久？
田振彪告诉新京报记者，“很难提供一个精准的时间”，目前民航和空管部门对航空医疗救援的支持力度较大，已经开辟了绿色通道，沟通机制也比较顺畅，“现在我们可以做到的是边报边起飞，就是在申请航线的同时，着手准备所需要的医疗设备、药品、人员并同步开始安全检查等。一般来说，航线得到批准的同时，设备准备也已经完成，随即可起飞。”
没有停机坪怎么办？
空地医疗救援配合接力转运
有些患者的病情特殊，需要送到最合适的医院。然而，并非所有医院都设有停机坪。对于没有停机坪或停机条件的医院怎么办？田振彪介绍，总体来说，航空医疗救援对于要将患者送达的医院没有特殊要求。
“对于中日医院等本身有停机坪的医院，我们可以直接送到。”根据患者病情综合评估结果，如果需要将其送到没有停机坪或者周围不具备起降条件的医院，“我们可以通过空地医疗救援的配合，将患者送到某个地点后转由救护车进行接力，将患者送达医院。”
医疗救援如何收费？
如有商业保险基本可以承受
田振彪表示，航空医疗救援目前以小时为单位进行收费，“其实利用直升机转送病人的医疗救援工作在国外是比较普遍的。在国内，由于开展的时间并不长，大家的认识和普及程度存在差异，不少人对航空医疗救援认识并不多。如果航空医疗救援能够达到良性运转，费用也基本都在老百姓的承受范围内，是可以接受的。”
在目前的阶段，“我们采取与商业保险合作的形式，一般来看，老百姓平均每年购买几百块的商业保险，一旦遭遇突发情况需要进行航空医疗救援时，商业保险可以买单。”
本版采写/新京报记者张秀兰
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