寻清凉,车坛刮起试驾风!
寻冠之旅来到青岛
文/图半岛记者郑天钟实习生张鑫
七月底八月初,真正的桑拿天,太阳底下甚至热得人们喘不动气。而在这种情况下,车坛却涌出一股“清流”,一场接一场的大型试驾活动让广大粉丝们感受到不少“凉意”,从十代雅阁到丰田C-HR,从博瑞GE到哈弗H6,你都有机会来一次亲密接触!
雅阁、冠道试驾会在青举行
日前,广汽本田十代雅阁及冠道240TURBO双车试驾会在青岛举行,车迷及消费者深度体验了这两款车型的驾乘魅力。
对于雅阁而言,它全新开放式的外观语言、羽翼式的LED灯组,溜背式的尾部设计,行云流水的车身流线,让人过目难忘；动力方面,该车搭载两款不同功率的1.5T发动机,其中高功率版本达到143千瓦,最大扭矩为260牛·米,油门响应灵敏,挡位跳拨平顺,可以说“一踩就有”。而冠道240TURBO可以说是目前市面上最热门的中型SUV,其长宽高分别为4816毫米×1942毫米×1669毫米,营造出宽大舒适的车内空间,而其发动机最大功率为142千瓦,匹配CVT变速箱,同样可以说性能强劲。
点评:本田的性能,点赞!
深度体验吉利博瑞GE
7月28日,“风潮所向·吉利博瑞GE科技先享体验”活动在青岛国际博览中心举行。
据悉,与同级车相比,博瑞GE在外观设计、混动科技等方面有突出优势,尤其是智能驾驶方面,该车在不同路况中能够实现诸如智能领航、自动泊车等先进的自动驾驶技术。对此,记者在试驾场上体会很深,比如在自动泊车环节中,只需要将车停靠在车位附近,博瑞GE就能够智能识别车位周围的情况,自主完成自动泊车。此外,博瑞GE共拥有MHEV和PHEV两种混动车型,其中MHEV属于“轻混”,零至百公里加速仅为8.9秒,整车综合油耗低至百公里5.8升,而PHEV属于“插电混动”,纯电续航里程达60公里,满电百公里油耗仅为1.6升。
点评:通过室内品鉴与场地试驾,记者充分了解博瑞GE在混合动力、智享驾驶等方面的强大实力。
2018哈弗寻冠之旅登陆岛城
哈弗寻冠之旅经西安、重庆、成都、广州、昆明、上海,于7月15日携新哈弗H6Coupe和哈弗H4到达青岛。
众所周知,青岛从一个滨海小港成长为国际名都,离不开百年来每一位建设者的拼搏奉献。而哈弗在十余年间从创立品牌到崛起的蜕变,成长为最有价值的中国汽车品牌,也源于涉身其中的每个人的拼搏努力。在当天的活动中,哈弗还来到了有万国建筑博览之称的八大关,这里集聚了各国建筑文化,成为青岛这座精致之城涓涓不息的冠军精神源泉,而与之相通的是哈弗博采全球技术精华,组建了一个覆盖全球先进汽车技术的研发网络,使每一辆哈弗SUV都能够应用到更精湛的技术,从而更出色。“哈弗出品,必属精品”,已成为业内共识。
点评:在青岛站之后,哈弗寻冠之旅进入最后的收官战——北京站。
内外兼修!
试驾广汽丰田C-HR
凭借着极高的颜值,广汽丰田C-HR在车迷中颇具人气!随之而来的问题是,该车的“内在实力”能否匹配靓丽的外观?对此,记者特地于7月25日深度试驾这款小型SUV。
外观方面,C-HR前脸的正面造型力量感十足,让人过目难忘,侧面从上到下轻薄的车身与C柱的造型则颇具轿跑车的灵巧感,而双尾翼的造型使得尾部线条更具运动的凌厉感。进入车内,记者发现仪表板周围的软性材质和钢琴黑饰条让车子显得更为高级,而内饰整体造型则富有时尚气息。在配置上,该车搭载了带触摸屏的升级版丰田HMI人机交互系统,系统内部包含了导航,百度CarLife手机互联等功能。此外,动力方面,C-HR搭载了2.0升发动机,最大功率达到126千瓦,最大扭矩为203牛·米,而百公里综合工况油耗仅为5.7L,与之搭配的DirectShift–CVT变速箱,带来高速、平顺的换挡体验,而TNGA平台上全新开发的麦弗逊式前悬挂和双叉臂式后悬挂,则保障了该车在操控和舒适方面的平衡性。
点评:C-HR绝对是年轻人的“菜”。
博瑞GE
雅阁、冠道试驾活动现场
丰田C-HR
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