“共享车位”不妨单位先行一步
新闻背景：《北京市机动车停车条例》于5月1日起正式施行。《条例》最打眼之处就是首提“共享停车”概念，即“推进单位或者个人开展停车泊位有偿错时共享”。多路记者最近深入社区、单位、胡同探访后发现，共享停车的真实现状令人担忧。为何出现地方法规有了规定却难执行的情况？共享停车推行中到底阻力何在？（5月28日《北京青年报》）
来信摘录：从记者探访的结果看，北京市“共享车位”实施效果并不理想，以前试点社区的“共享车位”停止对外，部分空置“共享车位”被业主上了地锁，其它社区的也存在“共享车位”大量闲置、未标注“共享车位”等尴尬情况。而究其原因，则主要是社区车位整体紧张、安全因素、“挪车”不及时、双方互不信任、获利低、APP使用不方便等因素，令社区管理难度增加，推广积极性受挫，“共享车位”也就沦为纸上谈兵了。因此，在社区“共享车位”实施遇阻之际，不妨先行推进单位“共享车位”，由此打开“共享车位”的缺口，不断增加存量车位资源，从而实现以点带面的效果，让市民看到“共享车位”的益处，以逐步带动社区落实政策。而且，政府和平台也可藉此机会，根据实践总结经验教训，持续完善“共享车位”规则和APP性能，打造出更完美的解决方案。江德斌
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