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“声呐警察”向刺耳鸣笛声说不

市场星报 2018-04-20 01:00 大字

19日起,北京市交管局将在全市范围内启用20套“声呐电子眼”违法鸣笛抓拍设备,正式对违法鸣笛车辆进行抓拍。五环路内(含)所有区域及五环路外的医院、学校等周边禁鸣区域,违法鸣笛将面临100元罚款处罚。交管部门工作人员表示,车辆喇叭的主要功能是避险,确需对其他车辆和行人进行示意时,应优先交替使用远近光灯。(4月19日《新京报》)

相信很多人都有过这样的遭遇:自己正好在前面走着或开着车,后面突然响起猛烈的汽车鸣笛声。这突然响起的鸣笛声,不但会让很多人吓一跳,而且也让人心里不舒服,感觉自己不被尊重。如果前面开车的正好是一个新手司机,在这样的催促面前,更加容易手忙脚乱,乃至引发交通事故。此外,汽车乱鸣笛还会带来噪音污染、扰民等问题。

尽管国家相关的交通法律法规以及地方的交通管理条例,都对机动车在城市范围乱鸣笛现象做出了禁止性规定,但长期以来这些规定并没有得到很好的落实,究其原因,就是技术上的不成熟。比如无法准确确定是哪辆车鸣笛;比如证据的固定存在难度,等等。

现在有了“声呐电子眼”,系统通过生成彩色的声压斑点云图,视频和图像就可以显示出鸣笛发生的具体位置,甚至可以具体到车辆的发生部位,因此不会错判误判周围其他车辆。违法证据由一段2秒钟视频和4张图片构成,其中包括2张全景照片和2张车牌照细节。很多时候,一些现实问题之所以迟迟得不到解决,往往是技术手段、科技发展水平达不到。换句话说,技术能够解决的问题,那都不是问题,机动车乱鸣笛、噪音扰民的问题,已经存在多年了,现在技术条件已经可以帮助我们解决这一困扰,自然要好好利用。

随着中国阔步迈向“世界第一汽车大国”,公众文明素质,良好的驾车习惯的养成,却没有跟上车辆增加的速度。为此,笔者希望每个人都戒除驾驶陋习,倡导文明驾驶,而作为执法部门,也应该积极采用最新的技术手段,约束整治出行者的违法行为,助力文明出行、安全出行。

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