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站台票 列车时刻表 承载铁路情怀的两大藏品

西安晚报 2018-01-21 04:41 大字

本周,随着除夕火车票开售,全国各地迎来了春运抢票的高峰。曾几何时,火车票来之不易,老一辈人往往对火车票怀有一种特殊的感情,但由于各个时期的火车票在造型上比较接近,所以不太适合收藏。后来,有藏者发现列车时刻表和站台票多种多样、风格迥异,能够承载老人们对铁路的追思,久而久之,就有越来越多的人投入到这两项收藏的行列。

近年来,各种票证收藏热逐渐升温,粮票、老股票等昔日的票据凭证涨幅很大,但目前仍有一种收藏价值颇高的票证尚未引起人们足够的重视,这就是被誉为平民收藏佳品的铁路站台票。

铁路站台票(早期又称月台票),是一种特殊的门券。站台票最早起源于1830年,当年英国开通了从利物浦到曼彻斯特之间的旅客运输线,缪斯顿铁路公司为此制作了一批带有纪念性质的“送亲月台证”,这就是铁路站台票的雏形。我国的铁路站台票始于1910年,当时一张面值一角、黑白印刷的站台票在东北铁路哈尔滨车站诞生。在以后长达70多年的时间里,站台票形式基本没变,一直是这种黑白印刷,票面面积小(25毫米×5毫米),内容简单,仅有站台票价、使用说明等文字。直到上世纪80年代,改革开放的浪潮把一种全新的文化理念带进中国铁路,中国铁路人意识到站台票不仅可以作为进出站的凭证,还可以传承文化、承载艺术、传播先进的思想理念。1984年9月15日,我国第一套(5枚)彩图站台票在北京站诞生,由此揭开了中国铁路站台票历史上崭新的一页。

上世纪八九十年代,由于各地在站台票的发行上出现各自为政现象,所以站台票无论是尺寸还是内容,有些杂乱无章。针对这种情况,铁道部于1992年发布《关于改革站台票式样及调整收费标准的通知》的48号文件,对站台票的规格、编码、用字、印制方式、收费标准等作了统一规定,为站台票的规范化起到了重要作用。目前我国的铁路站台票,均印有铁路路徽和所属铁路局简称,纪念站台票则印有“中国铁路”字样,票上的编号、站名、定价一目了然。正面则采用各种新颖别致的画面,一些地方特色浓厚的美丽风光、名胜古迹、车站景色及铁路建设新成就等内容很受欢迎,使人见了爱不释手,站台票逐渐成为价廉物美的收藏新宠。

站台票作为平民收藏领域的有价证券,目前,罕见的早中期站台票价格较高,如一张上世纪30年代东北满洲里站的站台票,虽是简单的黑白印刷硬纸卡片却奇货可居,售价高达上千元。上世纪六七十年代发行的站台票也较为罕见,如北京站在上世纪70年代发行、印有“票价五分,请勿上车”的站台票,现在开价能达四五十元。大部分近年来发行的站台票售价普遍不高,工薪阶层都能买得起。

现在的站台票,价格很低廉,一元钱一张的比比皆是,个别有特色的站台票也就是几元钱一张。您若有兴趣,花上几元或几十元就可以买上一套新颖别致的站台票,它属于真正的平民收藏,非常适合集藏新手介入。(吴伟忠)

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