“飞行模式”解禁 更考验管理水平

国内航空公司飞机上不能用手机将成为历史。今后，坐飞机时，“飞行模式”终于派上用场，手机看视频、图片等操作会带来更多便利。在有WiFi的航班上，还可尝试下单购物、支付。东方航空、海南航空分别宣布，即日起允许乘客在空中使用手机，但需设置为“飞行模式”。（1月18日《北京青年报》）

两年前，“违反规定使用手机”还可能受到5万元罚款的处罚，如今“飞行模式”终于可以派上用场了，对于乘机旅客无疑是福音。

很多媒体在报道时都忽视了一点，即飞机上使用手机只是“有条件开放”，而不是随便怎么玩都可以。按照民航总局发布的《指南》，各航空公司可自行决定是否开禁手机使用，而如果允许使用手机，还必须做好多项工作，如明确种类、明确可用和禁用的飞行阶段等。目前，看各航空公司的要求不尽相同。

真正的难题是，乘客能记住各家的不同规定吗？如果不清楚或明知故犯，空姐能否及时发现制止？不得不说，国内之所以迟迟没有解禁手机的“飞行模式”，恰与这种管理难度有关，所以出于安全考虑，干脆一禁了之。新规实施后，航空公司的宣传是否到位？乘客的手机是否真的开启了飞行模式？这些统统难以辨别，更多要靠乘客自觉来实现。很可能产生的后果就是，具体要求形同虚设，有些严格要求自己的人发现“不听话”没人管，也会随波逐流。 宋鹏伟

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