“一带一路”上的璀璨明珠
天津港。
2017年11月17日，由以星、德翔、高丽、宏海、森罗五家船公司合作开辟的波斯湾航线正式在天津港上线运营。该航线是天津港当年开通的第三条“一带一路”集装箱班轮航线。
就在该航线开通一周后，采访组来到了天津港。采访组了解到，这里是世界上等级最高的人工深水港，拥有可满足四艘船舶“双向通航”的复式航道，30万吨级船舶可自由进出，全球最大最先进的2万标准箱级货轮由此首航、驶向大洋；这里是全球资源配置的重要枢纽，巨大的物流、人流、商流、资金流、信息流汇集于此，每天有150多万吨货物和近4万个标准集装箱经此集散运往全球各大港口；这里是年货物吞吐量突破5.5亿吨的世界第五大港……
翻开世界海运交通图，天津港地理位置得天独厚：坐落于天津滨海新区、背靠国家新设立的雄安新区，辐射东北、华北、西北及中西部等地区，连接东北亚与中西亚，是京津冀的海上门户，是中蒙俄经济走廊东部起点、21世纪海上丝绸之路倡议支点，对于促进“一带一路”国家战略实施具有重要意义。
近年来，天津港大力发展集装箱业务，加强与航运企业合作，增开加密班轮航线、完善集疏运体系、推进海空铁多式联运发展，着力打造海陆双向网络交汇的“黄金支点”，全面助推天津深化对外开放、深度融入“一带一路”建设。2016年，天津港完成通往“一带一路”沿线国家和地区的集装箱吞吐量超过500万标准箱，成为“一带一路”国家战略实施前进道路上的排头兵。
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