北京将立法 规范共享单车押金、停放等管理难题

新华社北京1月11日电 记者11日从北京市政府新闻办召开的新闻发布会上获悉，北京市将通过立法规范共享单车押金、停放等管理难题。同时，将进一步加大自行车专用设施建设，回龙观至上地之间的自行车专用路预计2018年9月建成通车。

北京市交通委员会运输局副局长杨宇梁说，针对共享单车乱停放、押金监管难等问题，北京市2018年将重点推进非机动车管理的相关立法工作，力争通过法律进一步明确企业和政府责任，从根本上解决上述问题。

据介绍，共享单车2016年初进入北京后，目前已经增长到约190万辆。在解决部分北京市民出行“最后一公里”问题的同时，也带来诸多管理难题。对此，北京市采取了一系列措施。一是控制总量。2017年，北京市叫停了相关企业的新增投放，控制了无序增长。二是联合治理。一方面明确企业是管理主体，另一方面，由区县政府组织街道投入人力、物力，帮助企业解决重点路段停放管理难题。三是建立联动机制。街道巡查人员发现违规停放情况，及时与企业沟通处理。

“共享单车乱停放是连续、多发的现象，在治理过程中还会出现反复。”杨宇梁说，立法相关工作迫在眉睫。

在治理共享单车的同时，北京市还大力改善绿色出行环境。北京市交通委员会路政局副局长刘长革介绍，北京市目前已经完成1014公里步行自行车道治理工作。到2020年，将治理完成3200公里。记者 丁静

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