你怎么看“公交式”电梯？ 茶馆
“公交式”电梯说明办法总会有的
■卞广春
近几年来，许多城市在老旧楼房安装电梯的问题上争议很多，争议来争议去的结果，要么因为没有完美的方案而搁浅，要么方案始终处在商议之中。老旧楼房安装电梯的需求始终存在，然而安装电梯的成功率却极低。
网络金融时代，老旧楼安装电梯的费用不是关键。黄村西里社区56号楼以免费安装、有偿使用的原则，财政补贴一部分，企业寄希望于规模后的电梯内广告收益，使居民增设电梯的同意率达到100%。安装电梯的资金问题解决后，涉及相邻住户的权利问题就迎刃而解了。
不同城市、不同小区、不同老旧楼房，安装电梯的情况会有不同，但提升所有市民的生活品质，让更多居民获得方便、满足的愿望是相同相通的。让旧楼装电梯，也许会好事多磨，甚至会口沫四溅，可是，求大同存小异，有问题解决问题，有困难解决困难，就不会没有办法，也不应有太多的阻碍。黄村西里社区56号楼安装电梯的模式可以借鉴，这却不是唯一模式，旧楼装电梯应让人脑洞大开，出现若干新办法和好点子。
近日，北京市大兴区兴丰街道黄村西里社区56号楼内，看着施工工人在单元门旁切割出电梯门，杨桂香高兴极了：“以后就能直接坐电梯到家门口了！”这是大兴区首个老旧楼房加装电梯试点，预计将于明年春节前竣工。电梯投入使用后将采取刷卡计次乘坐的缴费方式，每人每次0.2元。
解决公共问题需要“美美与共”
■杨朝清
许多公共问题的解决，政府、市场和社会三方力量各有千秋，单纯依靠或者忽略某一方面通常都是不可取的。从一些城市老旧小区的经验来看，“加装电梯”需要公共部门在规划、审批流程上“与时俱进”，也需要市场力量发现并把握商机，还离不开公众参与。“加装电梯”在本质上是一种公共事务，成本如何分摊，如何消弭“碎片间的缝隙”，显然并非易事。
“刷卡坐电梯”的背后，是政府、市场和社会三方实现了“美美与共”。“刷卡坐电梯”的建设成本由电梯加装企业承担，公共部门提供补贴政策，老旧小区的居民们通过沟通与协商之后对“刷卡装电梯”产生了普遍的价值认同——按照“谁多使用，谁多付费”的原则，“刷卡坐电梯”有效地破解了“搭便车困境”，避免了一些人只享受加装电梯的收益却不愿意支付成本。
在共享经济方兴未艾的今天，“刷卡坐电梯”也是某种意义上的“共享经济”。“刷卡坐电梯”契合共享经济建设一个低成本、高效率社会的价值追求，不仅降低了老旧小区“加装电梯”的成本，也寻找了居民最大的“价值公约数”，切实地做到了便民、利民，让居民出行更加低成本、高效率。
（陈曦整理）
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