聚力攻坚谋发展 诚信服务塑品牌 ——日照港裕廊公司提前两个月完成全年任务
本报记者 蒋月阳 通讯员 张洁
11月2日，日照港裕廊公司传来喜讯：截至10月底，该公司货物吞吐量完成2112万吨，同比提高11.8%，独立吞吐量完成1215万吨，完成年度任务目标的100.4%，同比提高20%；利润完成1.46亿元，完成年度任务目标的100.7%，同比提升47%，生产和经营主要经济指标提前两个月完成年度任务，全国大豆、木片第一港的地位愈加稳固。
从首月“开门红”到半年生产经营“双过半”，再到提前完成年度任务，沉甸甸的成绩背后，是没有“松口气、歇歇脚”，是“一步接着一步”的苦干、实干、埋头干。
这样的精气神儿，来自哪里？
勇争一流的担当和作为
今年以来，市委、市政府立足打造粮油食品产业“千亿级”产业集群，出台了一系列产业提升计划，提出到2021年逐步形成“绿色生态、布局合理、协调发展、链条完整、效益良好”的现代粮油食品产业体系。作为产业链中关键一环，港口更要全力助推粮油产业提质增效、转型发展。
作为日照港散粮业务主力生产单位，裕廊公司立足港口生产资源“一盘棋”，在抓好生产组织、提高装卸效率和质量的基础上，集中力量推进重点工程改扩建和功能提升。经过反复论证，改造西6泊位为散粮专业泊位，项目年设计通过能力600万吨，持续扩大港口散粮板块的靠泊和接卸能力；推进第二条散粮自动化火车装车线建设，装车效率800吨/时，年疏港能力200万吨，继续发挥自动化火车装车优势，整合西港区散粮系统疏港资源，实现港口与铁路、公路有效对接。
与此同时，裕廊公司还积极配合在建的中储粮日照港仓储物流项目。目前，该项目已建成浅圆仓29座，一期18万吨筒仓自去年投产以来运转顺利，二期35万吨筒仓预计明年投产，港区及周边仓储能力预计将超过200万吨。
诚信服务的决心和举措
源于去年下半年的价格优势，今年全国大豆进口呈增长态势。船舶集中到港，而国内粮油加工行业供大于求，港内筒仓、库场持续高位，在环境综合治理高压态势下，如何满足客户所需所想？
“站在客户的角度想问题，把工作当成事业干。”这是裕廊公司在白热化的市场竞争中占据有利地位的秘诀。
立足港口生产资源“一盘棋”，在全力以赴抓好生产组织，千方百计提高装卸效率和质量的基础上，公司持续创新服务举措，实施敞顶箱发运业务、使用压缩空气及小挖掘机联合清仓、制作投用6台电动装车漏斗、推动实施“港口———临港工厂皮带提速增效工程”……
今年以来，公司大胆论证、推进临港企业筒仓租赁、新建集装箱挡墙等创新措施，实现了临港周转货物13万吨、新增堆存能力20万吨、新增大豆堆存增量100万吨的良好收益。
“生态立市，环保先行”！本着对客户、港口高度负责的态度，公司不折不扣落实上级各项要求部署，严抓狠管各项控尘抑尘措施，实现了木薯干船舶粉尘控制、卸船效率“两手抓、两手硬”，得到了各主管部门的认可，更得到了客户的高度赞誉。
此外，裕廊公司还大力发展集疏运信息系统，利用新一代信息技术将相关业务和管理创新深度融合，先后实施了设备维修、商务管理等多个系统，实现了生产闭环管理，车辆平均在港停时由177分钟降至149分钟，提速15.8%；单车检斤由1分钟降至12秒，提速近5倍。拼搏奉献为岗位
“生产效率提升与安全环保标准提高的矛盾、业务外包与工作质量提高的矛盾、生产连续性与设备设施维修保养的矛盾、生产规模扩大、加大资产投入与经营效益持续攀升的矛盾，这四个矛盾就是有的放矢的靶子，需要我们科学认知、准确把握、正确解决。”在年初职代会上，公司领导班子的话掷地有声。
结合日照港“爱港如家，兴港有责”大讨论，一场破解生产经营矛盾、推动发展提质增效的实践活动在裕廊公司掀起热潮。
“梳理形成问题清单，建立起发现挖掘、分析解决、反馈考核的问题管理机制，从而实现从学习讨论到现实生产力的转化。”通过一级做给一级看，一级带着一级干，裕廊公司形成了“心往一处想、劲往一处使、拧成一股绳”的干事合力。
在此基础上，以“劳模创新工作室”为平台，充分发挥劳模引领带头作用，形成“敢于啃骨头、善于解难题、乐于传帮带”的氛围；推进“两学一做”学习教育常态化制度化，引导全体党员自觉做到在贯彻路线方针上雷厉风行，在落实决策部署上不打折扣；深化团组织改革，以“裕廊青春学堂”为载体，将知识技能培训和兴趣特长培养结合，引导青工练就过硬本领，发挥后备军和突击队的作用。
通过收入分配向一线、高技能和“苦、累、脏、险”岗位倾斜等改革举措，公司全体员工的活力和动力持续激活！
决战四季度，奋力夺全年。日照港裕廊公司将继续以“功成不必在我”的境界，以“钉钉子”精神，一张蓝图绘到底，全面贯彻落实集团公司各项决策部署，为打造“四型港口”、全面建设“国际一流大港强港”贡献新的力量。
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