南京下月启动杨树三年更新改造计划，“春日飞雪”或将缓解
南京河西大街小游园改造后效果图 南京市绿化园林局 供图
温暖春日里，杨絮飘飞现象长期困扰着南京市民。
11月13日下午，澎湃新闻从南京市绿化园林局获悉，该市将启动杨树三年更新改造计划，12月下旬将有第一批杨树宣布“下岗”，至此，将一定程度缓解南京城“春日飞雪”的境况。
据南京市绿化园林局相关人士称，该市种植于上世纪末、本世纪初的杨树，随着时间的推移，其弊端也逐渐显现。
主要有以下表现：一是飘絮量大，影响市民生活。每年杨树季节性飘絮污染严重，给百姓日常生活带来了极大的困扰；二是易发倒伏，存在安全隐患。杨树生命周期短，大量已过生长旺盛期，树势开始衰落，树干产生空心，容易断枝、倒伏，在主城内存在安全隐患；三是病虫害频发，园林景观欠佳。由于杨树病虫害呈现逐年高发的趋势，树冠缺损、树梢断枝时有发生。
为此，南京制定了《南京市杨树更新改造实施计划》，并明确杨树更新改造的时间表：2017年底至2018年初，南京主城区将更新改造大明路、仙隐北路等10条道路，山西路广场等3个游园广场和玄武湖公园等4个公园景区。
2018年底至2019年初，基本完成主城区杨树更新改造任务。涉及北京东路、玄武大道等69条道路、阳光广场、月光广场等20个广场游园和石头城公园、红山动物园等9个公园景区。
2020年，将位于居民区内、12345投诉集中的杨树纳入后续改造范围。
其中，12月下旬开始，主城区第一批杨树更新工作将启动，相关的补植和景观改造工作于2018年5月底前结束。
同样，城市外围的杨树也将同步“淘汰”：2018年，完成绕城公路（不含八卦洲段）沿线杨树更新改造；2019年完成机场高速、沪宁高速沿线杨树更新改造；2020年，完成宁杭高速沿线杨树更新改造。其他道路杨树更新改造，则将结合道路改扩建工程逐步进行。
杨树淘汰了，将更换成什么树种呢？《南京市杨树更新改造实施计划》显示，将会因地制宜地选用珍贵乡土、彩色景观、经济林果等树种，营造有特色、可持续的绿化景观。
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