机关大院开放停车，资源共享贵在坚持
◎朱昌俊
今年7月，河北省正定县一些机关单位拆除围墙，让社会车辆免费停放；单位内部厕所对外免费开放。此举当时就引发热议，许多人点赞，也有人质疑：有的地方群众到机关办事，大门都不容易进。正定这么做，能坚持多久？是不是作秀？3个多月过去了，记者实地探访发现，正定县委、县公安局等多家机关单位大院、厕所都已向社会免费开放。（人民日报）
机关大院的开放，其实早已不算什么新鲜话题。但这种开放，在不同的时期和语境下，往往有着不同的展现形式。比如，近年来，不少地方都设立了政府机关大院的“开放日”活动，主动邀请市民参观政府大院。作为拉近与民众距离，展示地方政府开放、亲民姿态的一项举措，这种开放日活动应该说是必要的。然而，相较于在特定时间的偶然为之，像正定这般拆除机关单位围墙，将机关大院的部分资源拿出来与市民共享，无疑体现了一种更高维度的开放，也能在更大程度上让社会和民众感受到与政府距离的拉近，并由此获得看得见的便利。
事实上，此前早就有地方政协委员呼吁，公车改革后，机关单位剩余车位可向社会开放。这是因为，随着公车改革带来的公车数量的削减，不少机关单位车位很可能出现剩余，那么，较之以往，政府机关大院向社会免费开放停车，也就具备了更为有利的现实条件。因此，在当前城市普遍遭遇停车难的今天，开放机关单位的车位资源，理应成为解决停车难问题的一个重要手段。
机关单位向社会免费开放停车和如厕，或许会增加一些管理上的成本，但相较于其带来的有形和无形的开放红利，其实几乎是可以完全忽略不计的。一方面，机关大院门禁森严，只供专属车辆进入的现状，本身就在一定程度上强化了民众对一些部门“门难进，事难办”的刻板印象，无形中拉开了政府与社会和民众的距离；另一方面，民众对停车、如厕有现实需求，机关单位又有条件满足这一需要，在无特殊情况下，也就没有理由不向社会开放。而在向社会开放公共资源方面，机关单位更应该起到示范作用。
正定的正面案例证明，机关单位大院向社会开放，并没有想象的那么难，很多时候其实还是愿不愿意开放的“观念”问题。各地的管理者有必要算好这笔“开放账”——既能便利社会，又能为政府的开放形象增色，何乐而不为？当然，开放不是为了秀姿态，更不能有名无实或烂尾，做好相关服务和通盘规划，并真正将开放理念融入施政与服务中去，才是上上之道。
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