力争2026年工业经济总量翻一番 基本建成以汽车产业为主导的成渝先进制造业高地 专访成都市龙泉驿区经济和信息化局党组书记、局长董勇
成都向东，拥有“川东首驿”的龙泉驿区就矗立在龙泉山西侧。作为成都东进“桥头堡”，当前，龙泉驿区正面临成渝地区双城经济圈建设等重大战略机遇，是成渝相向发展主战场、成都市工业化主战场，正加快由工业大区向产业强区转变。
那么，在成都从“两山夹一城”迈向“一山连两翼”，城市格局迎来千年之变的形势下，龙泉驿区如何抢抓成渝地区双城经济圈建设的机遇？工业经济发展如何，未来产业定位及发展怎样？近日，成都市龙泉驿区经济和信息化局党组书记、局长董勇详细阐述了该区2021年工业发展成就及未来五年的产业目标。
工业规模底盘夯实
区域工业总产值连续五年超2000亿
“目前，全区拥有工业企业2000余家，其中规上工业企业344家。2021年，区域工业总产值实现2321.5亿元，连续五年超过2000亿元。规上工业总产值实现1965亿元，同比增长12.6%。实现利税总额461.5亿元，连续八年排名全市第一。”细数2021年取得的成绩，龙泉驿区亮点纷呈。董勇表示，去年龙泉驿区完成工业投资173.6亿元，是成都市唯一近三年年均投资超过200亿元的区（市）县。实现工业增加值878.3亿元，是成都市唯一突破800亿元的区（市）县，工业增加值占GDP比重为58.4%，是支撑成都工业发展的坚实力量。
“这是龙泉驿区始终坚持以目标为导向，以产业建圈强链为重点，扎实推进产业转型升级工程，坚定不移做强做优汽车主导产业三大主链、九大环节，加快高端装备、电子信息、先进材料等优势产业集群发展，不断提升发展韧劲，助力工业经济量质‘双升’的结果。”董勇如是说。
汽车产业稳量提质
整车产量连续6年突破100万辆
作为主导产业的汽车产业发展如何？董勇表示，去年龙泉驿区汽车制造业产值突破1500亿元。其中，实现整车产值1217.6亿元、同比增长4.4%；整车产量连续6年突破100万辆，占成都市、四川省比重超过90%，占全国汽车产量的4%。新能源汽车产量达5.18万辆、较上年度增长112%。
董勇进一步介绍说，目前，龙泉驿区智能网联汽车封闭测试场基本建成，沃尔沃XC90、极星两款新能源高端车型成功导入，四川一汽丰田汽车有限公司“成都造”亚洲龙车型下线，预计未来两年产量累计可达40万辆，总产值超800亿元，“亚洲龙”成功下线标志着四川一汽丰田实现了由非承载式产品向承载式产品的关键战略转型。神龙公司成都工厂东风雪铁龙凡尔赛C5X量产车下线，已出口至亚洲和欧洲地区，成为面向全球的生产基地，标志着“龙泉造”乘用车规模性迈向高端化。
产业升级不断强化
高新技术产业营收458亿元、增长9%
在企业培育和产业升级方面，龙泉驿区同样表现出了不凡的业绩。
董勇随即列出了一组数据进行了阐释：去年，龙泉驿区百亿企业4家，10亿级企业34家，“十三五”期间净增18家。国家级企业技术中心3家，主板上市企业累计达6家，国家级专精特新“小巨人”企业达10家。
与此同时，龙泉驿区还不断以数智赋能的方式力促产业升级。董勇表示，去年龙泉驿区组织开展工业互联网供需对接大会等“数智龙泉”系列活动，引导金之川、美奢锐等23家企业开展智能化改造，两化融合水平全市第三。支持领吉汽车开展5G+工业互联网融合应用，指导秦川物联网入选成都市工业互联网优秀应用案例、富奥威泰克入选成都市工业互联网示范项目、广泰威达等9家企业通过国家两化融合体系贯标认证。建成高品质科创空间13万平方米，“天地直方”获评准独角兽企业，新增市级以上创新平台8个，全年高新技术产业营业收入458亿元、增长9%。
产业结构更加优化
“1+3”现代工业体系基本形成
产业短板如何弥补？董勇给出答案：聚焦汽车、高端装备、电子信息、先进材料等产业领域，引进一批具有支撑性的强链补链项目。去年新签约引进并开工建设中航锂电50GWh动力电池及储能系统项目，总投资280亿元，建设动力电池及储能系统的研发中心和生产、销售基地，从对接到落地仅68天，从正式签约到开工建设仅31天，是成都市重大产业化项目投资基金成立以来，投资金额最大、推进速度最快的百亿级项目，标定了项目建设的“龙泉速度”。
产业结构如何稳定？董勇介绍说，龙泉驿区顺应汽车产业“新三化”发展趋势，推动汽车产业与相关的高端装备、电子信息、先进材料三大优势关联产业同频共振，实现产业之间的深度融合。以产业图谱为指引，推动汽车产业强链补链。
“比如，宏科电子实施射频微波MLCC生产线扩建项目，融入汽车电子产业链，去年以来，产值翻倍增长，即将突破20亿元。”董勇举例说，再比如，光明派特公司实施贵金属化合物技术改造扩建项目，融入汽车三元催化剂回收产业链，已成为近年来增长速度最快的新材料企业，产值已经突破20亿元。
目前，龙泉驿区基本形成了以“汽车+高端装备、电子信息、先进材料”为主的“1+3”现代工业体系，全区产业结构更加稳定。“高端装备、电子信息、先进材料等三大优势产业实现总产值300亿元、增长9.2%。”董勇说。
未来目标更加清晰
力争2026年汽车产业生态圈初步构建
回顾“十三五”，董勇表示，五年来，龙泉驿区坚持稳中求进、提质增效，区域综合实力显著增强。整车产量稳定在100万辆以上，汽车产业产值稳定在1500亿元以上，成功争创中德智能网联汽车基地，氢能产业园加快建设，吉利新能源、信通院、威马汽车等引领性项目成功落地，新能源汽车产量五年累计增长25倍，产业转型升级取得突破性进展。经济总量连续9年保持全省区县级行政区首位，获批国家新型工业化产业示范基地、全国首批国家级“两业”融合示范区，四川省首批重点“5+1”特色园区，区域综合实力跃居全国百强区第27位、国家级经开区第17位。
未来五年，龙泉驿区将凝心聚力、凝精聚神，大力实施建圈强链行动，深入推进产业转型升级工程，加快推动“两业”融合，巩固拓展制造业特别是汽车产业在成渝地区双城经济圈中的相对领先优势，进一步增强策源能力、辐射能力、引领能力。力争到2026年，汽车产业“新三化”转型取得重大成效，汽车产业生态圈初步构建，优势制造业快速发展，科技创新能力显著增强，工业经济总量翻一番，基本建成以汽车产业为主导的成渝先进制造业高地。
四川经济日报记者 苏俊 毛春燕
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