坚定不移与中国发展同行 宝马集团升级中国战略2022年将在中国市场呈现5款纯电动车型
创新BMW i4。企业供图
宝马集团大中华区总裁兼首席执行官高乐。
企业供图
作为最早一批进入中国市场的豪华汽车品牌，宝马集团在见证中国汽车市场发展的同时也成为其中的重要参与者。如今，随着汽车产业的转型变革，宝马集团再一次坚定与中国同行的决心，以“家在中国”思维升级中国战略。在2022年BMW“悦家宴”中，宝马集团方面表示，将公司战略与中国发展目标保持高度协同，在新产品开发中优先考虑中国市场的需求，不断强化与中国伙伴共创共赢。
与此同时，在创新成为DNA的汽车产业变革浪潮发展中，宝马集团也正以自身的行动推动中国汽车市场的创新步伐，与中国同频共进。
支持中国初创企业发展打造“创新链”
在面对汽车产业的变革浪潮中，秉承着开放创新理念的宝马集团早已成为积极拥抱创新的车企，已经将科学技术上的创新逐渐转化为在转型升级和未来发展中的重要竞争优势。
早在2015年，宝马集团就在全球建立了“宝马初创车库”，寻找高潜力的初创公司，在共赢互利的合作前提下，为初创公司提供商业化平台。在中国市场，宝马集团还积极与本土科技企业合作；例如今年5月，宝马集团与阿里巴巴共同创立的“阿里云创新中心—宝马初创车库联合创新基地”在上海启动运营，将进一步发展本土创新，目前已经有20余家专攻战略创新领域的初创企业入驻。
业内认为，在汽车产业转型升级中，开放创新与合作成为新时代发展的关键，这也是宝马集团打造“创新链”的原因之一。据悉，宝马集团与商汤科技、地平线等多家中国科技公司达成合作，涉及人机交互、视觉识别、自动驾驶、数字营销、智能生产等多个领域。
与此同时，业内认为，开放创新的“朋友圈”有利于宝马集团将创新前沿的技术以最快的速度应用到汽车行业中。
宝马集团大中华区总裁兼首席执行官高乐在2022年BMW“悦家宴”中表示，为应对快速的市场变化，宝马集团将强化与中国科技企业的合作伙伴关系。
中国优先深耕数字化创新推动共同繁荣
处于电动化、数字化转型升级的阶段，中国也成为主要战场；在转型升级期，中国市场也为宝马集团的电动化和数字化的创新发展提供了沃土。对于宝马集团而言，中国市场的重要性不言而喻；其表示将进一步继续深化“中国优先”战略。
宝马集团在中国建成了德国之外的最大研发和数字化体系，拥有北京、上海、沈阳和南京四大创新研发基地。“北京研发基地是最大的，专注于车辆工程、测试和认证；上海研发基地侧重于数字产品、软件开发以及与中国数字生态的链接。”高乐表示，“沈阳研发中心是专注于本土电动车开发和国产车型量产的研发工作；在南京成立的宝马诚迈信息技术有限公司和领悦南京分公司，分别专注于车机端软件开发，以及企业IT系统开发。”
目前，宝马集团在中国的数字化创新涵盖研发、生产、车辆智能化和数字化服务等所有相关领域。在生产领域，华晨宝马的数字化工厂是“工业4.0”科技应用的典范，大数据、人工智能等下一代生产技术应用广泛，在全球率先实现5G网络全覆盖。
对于宝马集团而言，在中国本土的研发创新布局能够将本土客户的需求转化为极具吸引力的产品。按照宝马集团的规划，2022年将在中国市场呈现5款纯电动车型，其中包括新iX3、创新BMWiX、创新BMWi4、一款旗舰纯电动车型，以及将在沈阳投产的纯电动BMW3系；到2023年，宝马集团将在中国市场推出约13款纯电动车型；2025年将推出具备全新架构的“新世代”纯电平台和“新世代”车型。
从燃油车时代的豪华车引领者，到电动化、数字化创新转型的实践者，宝马集团始终植根中国，践行“中国优先”的战略，以自身沉淀的经验为中国汽车产业的电动化转型和数字化科技创新发展赋能。
文/王琳琳
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