美的亮出进入汽车部件领域底牌：新能源车部件三大产品线投产
美的集团亮出了其进入汽车部件领域的底牌。
5月18日，美的集团旗下的美的威灵汽车部件有限公司正式宣布其驱动系统、热管理系统和辅助/自动驾驶系统的三大产品线全线投产，并发布了电机驱动、热管理系统和辅助/自动驾驶系统等三大产品线的5款汽车零部件产品：驱动电机、电子水泵、电子油泵、电动压缩机和EPS电机。
美的机电事业群总裁伏拥军在发布会上介绍，威灵在10年前进入EPS转向电机的研发；在5年前，开始了汽车电动空调压缩机研发；在3年前的今天（5月18日），正式成立了美的威灵汽车部件产品公司。
据介绍，美的威灵汽车部件目前已经在上海、安徽合肥、广东顺德、日本大阪和英国谢菲尔德大学等五地布局了研发中心与合作机构。研发团队包括280人的基础技术研发团队以及150人汽车部件研发团队。
伏拥军表示，美的遵循“上市一代、储备一代、研究一代”的开发理念，以6000多项专利推进3大系统5类产品不断进阶、拓展、延伸出多条系统化、多元化、精细化的技术路线。
伏拥军认为，新能源汽车的部件与家电部件有很大相似性，威灵汽车部件公司希望协助主车厂加快创新步伐，并通过投资扩大产能，增强交付能力。
美的威灵汽车部件属于美的机电事业群下的一级公司，布局了以电机、电控和压缩机为核心的汽车零部件产品，产品线涉及电机驱动系统、热管理系统和辅助/自动驾驶系统。而美的机电事业群是美的五大事业群之一，业务覆盖压缩机、电机、芯片、变频器、伺服系统和散热模块等高精密核心部件产品，产品广泛应用于家用电器、3C产品、汽车和工业自动化等领域。
虽然是白电出身，但近年来美的集团加大力度向toB领域扩展，寻求产业链上游的机会。美的集团董事长兼总裁方洪波5月17日在公司2020年度网上业绩交流会上表示，从全世界相关行业及美的情况看，To B业务盈利稳定性比To C业务更强，从中长期看To B业务会对美的盈利有明显贡献，有可能中长期给美的带来2000亿元以上规模营收。(本文来自澎湃新闻，更多原创资讯请下载“澎湃新闻”APP)
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