四轮涨价难消成本压力，轮胎价格还要涨

记者 | 彭强

近日，包括正新轮胎、中策橡胶、赛轮轮胎等在内的多家轮胎厂商，再度发布涨价函，宣布上调部分产品价格，涨幅在2%-6%不等。

据界面新闻不完全统计，自2020年9月以来，有超过40家轮胎企业多次发布涨价通知。

卓创资讯数据显示，自2020年下半年至2021年1月初，国内全钢轮胎厂家在2020年8-10月、11月、12月和2021年1月进行了四轮调价，单次涨价幅度在2%-5%不等，累计涨价幅度约在8%-10%左右。

原材料价格上涨，导致生产成本快速增加，是轮胎企业涨价的主要原因。

卓创资讯分析师郭娟对界面新闻记者表示，在多轮调价后，轮胎产品的涨价幅度仍未赶上成本的上涨幅度，后续厂商还将继续面临成本压力。

卓创资讯统计数据显示，目前轮胎厂主要使用的原材料混合橡胶STR20和顺丁橡胶，月均价同比小幅微跌，其他的轮胎原材料价格均呈现上涨态势。

其中，炭黑价格同比涨幅高达50%，橡胶促进剂和橡胶防老剂价格涨幅均达到38%，钢帘线、氧化锌、丁苯橡胶价格涨幅在8%-14%不等。

郭娟表示，2021年1月的原材料成本较2020年4月的最低值高出30%左右。经历四轮涨价后，轮胎整体价格涨幅仅为10%左右，仍无法完全消化上涨的原材料成本。

2020年初，在新冠疫情的冲击下，轮胎原材料成本走低，市场需求也持续低迷。在供需双双走弱的情况下，橡胶轮胎的各类产品价格在当年4月左右开始很大下滑。

4月后，随着全球逐渐复工复产，轮胎需求端逐渐恢复，相关原材料价格开始逐渐回升。

据郭娟介绍，2020年初，为了对抗疫情影响，多家轮胎厂商都进行了促销降价活动，类似的活动开展到了7月。因此，多数轮胎品牌的价格在7-8月触及了年内低点。

此后，随着原材料价格的走高，部分厂家在三季度开始调高价格。当时，原材料价格的温和上涨并未引起全钢轮胎市场的跟随，对于部分厂家的涨价行为，市场也并不买账。

“但去年10月开始，以天然橡胶和合成橡胶为首的轮胎原材料价格全面上涨，并持续挤压轮胎企业的利润，大部分轮胎企业都加入了涨价行列，并先后发布多轮涨价通知。”郭娟说。

卓创资讯的统计数据显示，尽管2020年下半年轮胎涨价通知频发，但全年轮胎价格高点仍在当年1月。

“在此前多轮涨价的基础上，2021年1月的涨价政策执行后，目前市场上全钢轮胎的价格基本上与去年1月份持平。”郭娟说。

金联创轮胎分析师李尚贞对界面新闻指出，近年来，天然橡胶价格整体处于低位。但2020年10月以来，各类期货大幅上涨，拉动天然橡胶价格连续宽幅上涨，也带动了合成橡胶价格开始走高。

李尚贞认为，2021年以来，全球货币政策宽松，配合各国经济复苏预期，国内商品期货表现偏强势。加上全球市场天然橡胶低产季节到来，原材料产出减少，需求却同步向好，预计天然橡胶中短期内将维持强硬走势。

李尚贞表示，春节以后轮胎市场需求并未完全恢复，受到春耕、矿上开工的影响，农用胎、工程胎需求较高。但半钢轮胎业者认为，行情很难判断，市场表现较为平淡。

“在市场需求尚未完全恢复的时候，工厂也倾向于通过涨价刺激代理商拿货。”李尚贞说。

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