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南航物流混改正式落地,增资金额33.55亿元

界面新闻 2020-12-22 15:32 大字

记者 | 薛冰冰

12月22日,南航全资子公司南方航空货运物流(广州)有限公司正式实施混合所有制改革,引入普洛斯隐山资本、钟鼎资本、国改双百基金、君联逸格、中国外运、中金启辰和中金浦成等7家投资主体,并实施员工持股,增资金额共计人民币 33.55亿元。

实施混改后,南航物流企业的性质从国有独资公司转变为混合所有制公司,公司注册资本由人民币10亿元增至人民币18.18亿元,南航、普洛斯隐山资本、钟鼎资本、国改双百基金、君联逸格、中国外运、中金启辰、中金浦成、员工持股平台分别持有55%、10%、10%、10%、5%、3%、1.9%、0.6%、4.5%的股权,南航股份公司依旧保持控股地位。

南航物流是南航集团货运业务的一体化运营主体,经营范围包括国际货运代理、航空货运代理服务、航空运输货物打包服务等。南航方面表示,此次混改所募集的资金,将重点投入到增加航空货运运力、加强地面物流基础设施建设,构建“天地合一”航空物流产业体系。

混改增资签约仪式上,南航物流董事长何晓群称,和隐山资本、钟鼎资本等七家外部投资机构成为战略合作伙伴,其丰富的产业生态资源将支持南航物流在航空货运、现代仓储、供应链管理和电商贸易四大业务板块的协同发展,推动南航物流成为智慧赋能、链接产业的国际航空物流领导者,提升国际竞争力。

据了解,目前,南航物流共运营14架大型货机,拥有国内最大的B777全货机机队,经营19条货机国际航线,航点覆盖阿姆斯特丹、法兰克福、伦敦、洛杉矶和芝加哥等欧美主要门户枢纽,通过每天3000余个航班,为44个国家和地区的243个目的地的提供货运服务。

疫情背景下,各家航空公司旅客运输主业受到严重冲击,货运业务则呈逆势上扬趋势,据南航披露的财务数据,2020 年 1-10 月,南航物流实现营业收入人民币 122.85 亿元,净利润人民币 32.60 亿元。

而前三个季度,南方航空总营收653亿元,净亏损74.63亿元,其中第三季度,南航扭亏为盈,实现净利润7.11亿元,货运物流业务较强的盈利能力显著提升了南航业绩表现。

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