◇车市传真 被传破产四车企如今怎样了？ 有的进入司法重整，有的仍推新车
去年10月，有关“猎豹汽车、众泰汽车、华泰汽车、力帆汽车4家车企年底将进入破产程序，预计涉及上下游汽配供应商产业链合计约500亿元坏账”的传言引发热议。虽说上述4家车企已火速澄清是谣言，但其经营状况是否出现问题成了业界关注的热点之一。
如今已过一年，“传闻中的破产四车企”境况如何？
*ST力帆： 司法重整关键时刻出状况
从ST力帆披露的相关公告来看，今年8月，*ST力帆控股股东以其不能清偿到期债务、资产不足以清偿全部债务为由，向法院申请司法重整，*ST力帆亦向市场进行公开招募重整投资人；10月9日，*ST力帆披露，确认重庆两江股权投资基金管理有限公司、吉利迈捷投资有限公司为意向重整投资人。
但10月13日晚，ST力帆公告称，公司控股股东力帆控股以及公司实际控制人尹明善、陈巧凤、尹喜地、尹索微涉嫌信息披露违法违规，证监会决定对其立案调查，并表示此次调查与公司的日常经营管理和业务活动无关，对公司的正常经营不产生影响。
“这可能是力帆最艰难的时刻。”业内人士告诉记者，控股股东及公司实际控制人被立案调查，多少会影响力帆后续的重整，但对于吉利来说，一旦重整力帆股份的项目完成，力帆汽车的产能及技术积累将会使吉利集团的整体实力提升到一个新台阶。*ST力帆还存在销量疲软的情况。*ST力帆2020年9月产销快报显示，*ST力帆在9月仅卖出81辆传统乘用车和65辆新能源汽车，同比分别下滑了79.70%、81.94%；前9个月仅累计卖出1267辆传统乘用车和726新能源汽车，同比分别下滑了94.26%、64.32%。
*ST众泰：
虽面临重整仍推新车
即将要走上重整之路的还有*ST众泰。据*ST众泰今年前三季度业绩预告，今年前三季度*ST众泰净利润预计亏损13亿~16亿元。业绩预告称，受资金短缺叠加疫情的影响以及汽车行业整体景气度不高，同时银行贷款逾期导致的公司再融资能力下降及资金紧张状况加剧等因素的影响，公司下属各基地基本处于停产、半停产状态，公司的汽车产销大幅下降，销售收入大幅下降，造成公司今年前三季度业绩亏损较大。
对此，*ST众泰表示，“不论是否进入重整程序，公司将在现有基础上全力做好日常的生产经营管理工作。”记者注意到，正面临重整危机的*ST众泰曾于10月16日在其官方微信公众号介绍了花费36个月“精心设计打造”的新车“TS5”。
华泰汽车资金频遭司法冻结
猎豹汽车两微已经停止更新
华泰汽车早在去年10月被传破产的风波中就承认，“受汽车行业持续下行影响，华泰汽车的经营受到波及，公司正在积极采取措施降低风险发生。”华泰汽车从2019年开始便频频出现资金问题，其所持股份多次遭到司法冻结。今年7月17日晚，曙光股份发布公告称，公司大股东华泰汽车所持有的本公司全部股份被司法轮候冻结。据了解，华泰汽车持有曙光股份1.34亿股无限售流通股，占曙光股份总股本19.77%。
猎豹汽车以前曾在国内混得风生水起，但记者注意到，猎豹汽车的官方微博、微信公众号已停止更新，最后一条微信公众号更新还停留在了3月10日。为此，记者致电猎豹汽车官方客服电话，发现该号码已经处于停机状态。
（据《信息时报》）
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