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【经济观察】直播卖车能否实现常态化?

安徽工人日报 2020-03-04 03:37 大字

受疫情等因素影响,今年车市开局惨淡。乘用车市场信息联席会日前发布的数据显示,继1月乘用车销量同比下跌21.5%后,2月上半月的零售同比下降92%。乘联会分析认为,2月汽车厂家销量将大幅低于预期,预计销量同比下跌70%左右,1月~2月累计销量预计同比下跌近40%。

为了应对行业困局,很多汽车品牌和经销商、汽车电商纷纷转战线上,推出VR看车、直播卖车等新服务。

直播卖车优势在哪里?据悉,为了让用户看直播看得更尽兴,直播方一般会邀请品牌专家、汽车知名自媒体、汽车KOL、4S店销售顾问等作为直播嘉宾,这种“专业主播+销售顾问”的组合,可以让用户获得超过传统4S店的购车体验。

一方面,直播卖车可以提高看车效率,在短时间密集的信息发布中,让消费者快速、全面了解意向车型;另一方面,相比图文、视频等传统线上导购形式,直播及时有效的互动,也能让消费者更深入地了解车型、外观、内饰、动力性等。

有网友就感慨,平时去4S店没耐心听讲解,倒是看直播的时候看得津津有味。直播是销售顾问一对多,可以从销售顾问回答其他网友问题中获得有价值信息,感觉像一群朋友参谋着买车。

数据也说明了直播卖车的巨大潜力。在易车“大牌直播日”首日吉利品牌专场,5个多小时的直播便吸引了84万人围观,用户互动超过10万次;在2月22日和23日,大搜车“24播豹”联合淘宝直播组织了每天2小时的两场直播卖车活动,在线观看人数达148万人。

不过,也有人认为,直播卖车不过是疫情之下的无奈之举,对于汽车这种大宗商品,噱头大于实质。

但事实上,直播卖车并非行业因疫情影响而临时起意。自去年直播带货越来越火之后,汽车行业便开始尝试在线直播卖车,突如其来的新冠肺炎疫情只是加速了这一进程。

正如有业内人士所说,数字化已经成为汽车行业升级的必选之路, 而直播把线下销售搬到了线上,在网红直播带货已成为当前电商热点的大背景下,是一种有成熟轨迹可循的销售模式。

此外,还有不少车企、车商、汽车电商已经将直播卖车写进了长期营销规划之中。瓜子二手车相关负责人表示,直播购车已成为越来越多消费者购车的新兴选择,也成为该企业的核心展示和销售渠道之一,通过直播看车及在线签约完成线上成交的用户比例大幅增长。

对于直播行业来说,汽车直播让其在娱乐性之余具备了工具性和实用性,使其真正变成“全民直播”,易被更多人接受。从汽车行业看,直播也在改变传统认知,即大宗消费品也能在线带货,4S店销售顾问也有成为“李佳琦”的可能。

可以预见,随着5G、VR等技术的发展,将会有越来越多的车企和经销商、汽车电商加入这一模式,以直播为代表的汽车数字化营销将发挥越来越大的作用。当然,在观看直播时,消费者也要擦亮眼睛,避免被主播的情绪煽动而冲动下单,还是应该以冷静的心态分析车况,买到自己真正需要的好车。

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