一次性计提4.8亿元减值损失，太原重工被问询要求说明原因
记者 | 陈慧东
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太原重工（600169.SH）1月16日晚间披露公告称，公司全资子公司太重（天津）滨海重型机械有限公司与墨西哥PMM公司签署了TZ400钻井平台租赁服务合同。该合同为光船租赁模式，租期为固定期限600天+可选期限360天*2，PMM公司有权在第二个可选租期结束前的30天，提出购买该平台。若实现上述租售，滨海公司总收入为1.256亿美元。
公告显示，该平台是公司在新的行业领域开发的首台套产品，前期投入约13.3亿元，建设目的是为填补山西省在海洋工程装备领域的空白，实现公司由传统领域向新兴领域的战略转型。但综合国际油价走势、未来行业趋势、市场格局及需求变化情况、未来的售价/租金波动、利用率变化、成本支出波动等因素，该平台的租售收入与前期投入成本存在一定差异。基于目前的初步测算，本合同的履行预计增加公司2019年减值损失约4.8亿元左右，具体减值损失以审计结果为准。
1月16日，上交所针对4.8亿元减值损失事项下发问询函，要求补充说明本次一次性计提4.8亿元减值的主要原因，具体说明相关减值测试的步骤、计算、指标选取等过程。上交所还要求太原重工对钻井平台的建设情况、投资情况、信息披露情况和决策程序；钻井平台建设完成后的使用情况和会计处理，前期是否每年进行减值测试，以及具体的减值情况等方面进行说明。
上市公司上述公告称，由于国际油价走势、未来行业趋势等综合因素此次计提减值损失4.8亿元。对此，问询函指出，公司应具体说明是否存在前期应计提减值损失而未计提的情形，后续是否存在继续计提减值的情形，以及是否存在通过减值对当期财务报表进行不当盈余管理的情形；公司应说明本次计提减值的假设之一是否为承租人到期优先购买钻井平台，并说明以此作为减值依据的合理性和审慎性。
公开资料显示，太原重工主营轨道交通设备、起重设备、风力发电设备、挖掘设备、海洋工程装备等产品及工程项目的总承包，产品广泛应用于冶金、矿山、能源、交通、海工、航天、化工、铁路、造船、环保等行业。
财报显示，2016年至2018年，太原重工分别实现营业收入42.77亿元、71.77亿元、64.28亿元；实现归属于上市公司股东的净利润分别为-19.2亿元、0.52亿元、0.38亿元。2019年前三季度，太原重工实现营收51.50亿元，同比增加23.95%，归属上市公司股东的净利润1846.20万元，同比增加182.93%。
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