京东物流CEO王振辉：供应链数字化是产业互联网的最佳入口
“在消费端我们已经实现了对效率和体验的重塑，但整个产业端的效率体验还有极大的提升空间。”京东物流集团CEO王振辉接受记者采访时表示，供应链数字化是产业互联网的最佳入口，将全面推动产业的转型升级和效率提升。
王振辉回忆，早在2007年，京东就开始自建物流体系，2012年8月，正式成立注册“京邦达公司”，到今年已经7年。从2016年第一届峰会发布“京东物流”品牌，明确“开放化、智能化”战略，到2017年4月京东物流集团正式成立，再到2018年10月第三届峰会首次提出搭建全球智能供应链基础网络（GSSC），3年多来京东物流服务客户超过20万，外部收入增长近8倍，占总体收入近40%。
“随着产业互联网发展的技术条件和环境成熟，数字化和智能化的供应链改造势必向产业端延伸。基于对物流、技术和产业互联网发展的判断和共识，京东物流将携手合作伙伴共建供应链产业平台（OPDS）。”王振辉说。
据王振辉观察，当前互联网技术已将购物、打车、娱乐、餐饮等各种消费需求充分数据化，并且实现了分钟级送达、一键叫车、一秒支付等极致的体验，但整个产业端的效率体验还有极大提升空间，服装产业离敏捷高效还有很大的差距，大量农特产品还没有形成产销一体化的体系，餐饮的产业链结构还十分分散。
基于这样的判断，王振辉认为数字化改造势在必行，产业互联网的大趋势已经到来。他表示以供应链产业平台为依托，京东物流一方面将提供全供应链服务，以“双24小时”和“双48小时”实现产销全链打通和国内国际双通，在“最先一公里”实现产地到全国24小时达，在“最后一公里”大力推进“千县万镇24小时达”。
同时在国际上基于全球智能供应链基础网络（GSSC），搭建“双48小时”通路网络，使海外商品进入中国和中国品牌走向世界更加便捷。另一方面将搭建供应链技术平台，依托在智能技术创新和全场景应用的能力积累，京东物流目前已经打造了涵盖底层技术、软硬件系统及智能供应链三个层面的立体化供应链技术平台，通过对外赋能提升行业供应链效率。
王振辉以家电举例，他表示目前已经在“家电之都”慈溪设置了产地仓，商家原来需要300公里路途才能入仓，现在只需要30公里，并享受“小时级”上架速度；商家能够从产地直发全国，减少中转环节，大幅提升运输时效，保障客户体验，提高客户粘性，进一步促进销售的增长。他透露某电器客户自商品入驻慈溪产地仓一个月来，旗舰店的用户访问量增长了10倍以上，转化率增长104%。
而谈及技术突破和创新应用，王振辉表示，京东物流已经和三大运营商一起，在5G和IoT应用上进行了探索和落地，全国首个5G智能物流示范园区已基本落成，“支持数据的精准采集、运营预测、智能决策，我们将构建一个包裹、场地、车辆、人员和设备高效连接的‘智能物流世界’。”王振辉最后说。
红星新闻记者
郭晶晶 杨程
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