瓜子二手车推出“全国购开放平台”
近日，国内领军的一站式汽车消费服务平台瓜子二手车宣布，正式推出“全国购开放平台”，接入第三方商户，与现有个人车源形成有效补充。构建开放平台是电商发展的必经阶段，瓜子二手车经过近4年的发展，产业基础设施建设不断完善，严选业务稳定增长，将通过开放平台打造新的增长曲线，并向行业输出检测、定价、AI智能应用、金融、保险、物流、交付等技术和服务能力。截至9月中旬，平台试运行近2个月后，用户购车转化率提升约34%，最快24小时内完成车辆异地交付，效率大幅领先行业平均水平。
瓜子二手车拥有业内最大的买家流量和车源量，2018年车源量达到近500万辆，业务范围覆盖全国200多个城市，但仍有部分车源分散在市场中，部分下沉市场未能实现规模化覆盖。瓜子二手车接入第三方商户，有效补充现有个人车源，扩大服务范围，能更好地满足用户多样化的购车需求。
瓜子二手车严选业务经过2年多发展，业务规模和营收不断增长。车速拍仅用1年多时间就已成长为国内领军的二手车拍卖平台。车好多集团将持续投入，扩大严选业务、车速拍的领先优势。“全国购开放平台”将与二者协同发展，成为拉升二手车业务的新增长曲线。
“全国购开放平台”延续了严选业务在车源上的高标准，对第三方商户设置严格的准入标准，平台车源均经过259项专业检测与深度整备，可享受最高1年或2万公里、13大系统保障等售后保障服务，为用户提供更有保障的购车体验。
随着平台、物流、金融等基础设施建设的逐步完善，2010年京东上线开放平台，与原有自营平台协作共赢。亚马逊1995年开设在线书店，2000年开放第三方卖家入驻，不断围绕用户、平台商户的需求迭代技术和产品，开放服务能力，进而成为全球最大的电商平台。
车好多集团CEO杨浩涌表示，单一商业模式只能满足部分用户的需求，只有不断延展服务能力，构建完善的服务生态才能满足更多用户的需求。车好多集团在发展过程中不断迭代商业模式，构建了严选模式、拍卖模式、开放平台模式，三种模式高效协同，不断提升匹配效率，用创新与开放构筑竞争力护城河，推动产业的重塑与升级。瓜子二手车的开放平台模式将借助大数据与人工智能技术的创新应用，重新定义二手车行业的价值网络。
本报记者任荣魏彤
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