美团创始人王兴有意投资理想3亿美元，理想：不予置评
记者|侯卓铠
6月17日，据科技媒体《晚点LatePost》消息，美团点评创始人王兴有意向中国新能源车生产商理想汽车投资3亿美元，其中龙珠资本（美团点评旗下产业基金）出1500万美元，王兴个人出2.85亿，2.85亿中有3500万将用于购买老股。完成融资后，理想估值接近29亿美元。
针对上述报道内容，理想对界面新闻记者表示：不予置评。
据统计显示，理想共进行过7轮融资，已披露的融资金额近70亿元。主要投资方有明势资本、经纬投资、首刚基金、梅花创投等。其中，创始人李想个人已经向公司注资近1亿美金。如果此次C轮融资完毕，理想总融资金额将超过100亿元，将成为国内又一家融资超百亿的新造车势力。
理想是由李想在2015年7月创立的新能源汽车公司（稍早前命名为“车和家"），希望打造一款“小而美"的微型SEV车型和“没有续航里程焦虑"的中大型SUV。SEV车型率先在欧洲部分地区发布，被用分时租赁业务。由于政策法规等原因，该项目最终被“砍掉"。界面新闻记者在去年10月份实地调查位于常州的理想工厂时获悉SEV车型项目组基本解散，部分研发人员和生产线转投SUV车型项目组，押宝旗下首款增程式SUV ONE上。
目前，理想智造位于常州武进的生产基地已经基本建成投产，年产能约10万辆。而旗下首款车型ONE已经开启预售，新车没有选择国内大多数新能源车企的纯电技术路径，反而选择技术成本更高的增程式电动汽车。ONE将采用前后双电机四驱行驶，由一台1.2T三缸涡轮增压发动机充当增程器，而新车增程器和电动机最大功率326Ps，峰值扭矩530N·m，普通行驶状态下增程器不参与工作，车辆由电机驱动，官方称ONE可以在加满油的情况下行驶1000公里，该车型补贴后全国统一售价为32.8万元，新车将在年底展开小规模交付。
在生产资质方面，与蔚来和小鹏汽车分别与江淮汽车、海马汽车代工不同，理想选择了直接出资购买的方式。并与2018年底出资6.5亿元收购重庆重庆力帆汽车有限公司100%股权，由此获得乘用车生产资质。
眼下，已经开启预售理想在全国多个城市的零售中心也相继开业。据统计，目前理想零售中心已经先后在北京、上海、广州、深圳、天津、武汉等城市落地。据理想官方表示，今年年底前还将在13座城市设立线下体验店和维修中心。而新一轮的融资落地，无疑也将进一步加速理想在后续车型研发方面的发进展。
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