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马钢高速车轴生产线进入发展快车道 热锻造和冷加工均刷新月度产量纪录,并首次实现月度达产

马鞍山日报 2019-04-18 09:06 大字

本报讯(记者 谈恒成 通讯员 高莹茹 许然) 3月份,马钢车轴线锻造热处理月产量3401根,冷加工月产量1753根。这两个数字,不仅都刷新了月度产量纪录,还首次实现月度产能达产,标志着高速车轴生产线厚积薄发,进入了发展的快车道。

为延伸马钢轮轴产品产业链、推动马钢轮轴高质量发展,马钢高速车轴生产线于2016年开始建设,到2017年上半年正式建成投产。该生产线设计年产能为热锻造4万根,冷加工2万根。2017年车轴线热锻造2998根,2018年热锻造13893根,今年马钢轨道交通公司继续聚焦现场提效率,终于在3月份实现了产能达产。

对于马钢来说,高速车轴的生产是一块全新的领域。为学习相关知识技能,马钢轨道交通公司组织走访了行业顶尖车轴厂。同时,一方面从社会上引进优秀锻造工,另一方面重点关注人才培养。为激发员工们的工作热情,该公司还创新采用计件式激励方式,多劳多得;为确保生产顺畅,该公司还坚持做好设备保障工作,在生产间隙见缝插针式地对设备进行维护;为使效率得到最大提升,该公司还组织安排好物流保障,确保产品运输畅通。一系列举措,再加上各部门的协调配合,车轴线生产效率大增。

接下来,该公司在稳定生产能力的基础上,还将进一步提升技术指标、降低制造成本和提升产品竞争力,进一步推动马钢轮轴高质量发展。

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