人们囤积一切能囤的东西 大限逼近 “脱欧恐慌”在英国蔓延
越来越多的英国人担心，3月29日后，超市货架会变空 图据视觉中国
有人行动起来，囤积一切能囤的物资，他们被称为“脱欧末日求生者”。据英国广播公司（BBC）报道，目前每10个英国人中就有1个“求生者”，人数正在增加。
对无协议脱欧的恐慌从超市蔓延到了药店。据BBC报道，许多地方闹起“药荒”，连一些常见药都难觅踪迹。该国卫生部将80种药物列入短缺名单，并批准它们涨价。
曾任WTO澳大利亚谈判代表的格罗佐宾斯基告诉彭博社，无协议脱欧就像“把一辆高速行驶的汽车从五档车速突然降到一档”。英国央行预测，在最坏的情况下，英国GDP可能在一年内减少8%。
距离3月29日的脱欧“大限”不足10天，英国政府各方势力仍未就如何脱欧达成共识。首相特蕾莎·梅与欧盟在1月签署的巨额“分手协议”未能获得议会认可，令她的谈判成果付之东流。如果3月29日前拿不出令各方满意的协议，英国或将面临最坏的结果：无协议脱欧。
而英国议会下院议长约翰·伯科18日以议会415年传统为由，拒绝政府与欧盟达成的“脱欧”协议在不作大改的情况下诉诸第三轮表决。伯科的决定让首相府措手不及，也让英国“脱欧”前景更加不明朗。
“大限”不断逼近，恐慌情绪在英国悄然蔓延。面对不确定的未来，越来越多的企业、零售商和居民开始囤积物资，英国如同开启了“末日求生模式”。
每10个英国人中
就有1个“脱欧末日求生者”
邵女士在英国生活了6年，每周六早上，她会去超市采购。这个冬天，她发现从去年11月开始，一些货架常是空的。她说,“超市早上六七点开门，我每周六早上9点去采购。老人们比我来得更早，但他们的消费力不太可能买空货架。（缺货）不是因为圣诞节，节日期间商家会大量补货，平安夜当天断货的应该是火鸡之类的商品。连豆类和意大利面等干货也被一扫而光。我没见过这种情况。”
据美国Vox新闻网报道，越来越多的英国人担心自己的生活受脱欧影响。没人知道3月29日会发生什么，时至今日，关于脱欧是“硬”是“软”、“分手费”到底是多少，依然看不到答案。
有人行动起来，囤积一切能囤的物资，他们被称为“脱欧末日求生者”。据英国广播公司（BBC）报道，目前每10个英国人中就有1个“求生者”，人数正在增加。
乔·埃尔加夫是“求生大军”中的一员，她在储藏室里堆满了应急物资。“这些食物够我们一家五口吃8个星期。”埃尔加夫加入了名为“48%末日求生者”的脸书小组，与其他成员分享囤货心得。48%是指2016年英国公投中支持留欧的人数比例，小组有约1万名成员。“不知道3月29日会发生什么，我们必须做最坏的打算。政府劝人们别囤货。事实上，连零售商和制造商都在囤货。”
居家男人安德鲁·罗森出版了《脱欧求生指南》，在亚马逊网站上售价6.99英镑。“脱欧前你得做许多准备工作，比如摸清你需要哪些东西、在哪儿能买到、如何储藏等。”他表示，自己为全家准备了够用6个月的物资，但他更希望这是“多此一举”。
英国司法部长戴维·高克向英国《泰晤士报》坦言，无协议脱欧将是一场灾难。“即便食品供应出了问题，也没人会挨饿，但空荡荡的货架可能导致暴力冲突和犯罪事件激增。”他说。
货车耽误一天
英国人就只能“用报纸擦屁股”
对无协议脱欧的恐慌从超市蔓延到药店。据BBC报道，许多地方闹起“药荒”，连一些常见药都难觅踪迹。该国卫生部将80种药物列入短缺名单，并批准它们涨价。英国皇家制药协会主席阿什·索尼告诉BBC，他从未见过如此大规模的常见药短缺。
梅兰妮患有纤维肌痛症和多动症，须定时服用萘普生消炎镇痛，但从去年12月起，她在药店货架上再也没见过萘普生。过去她也曾买不到药，通常药店很快就会补货，这次却不走运。医生给她开了布洛芬，但两种药效果不同。梅兰妮说，吃不到合适的药让她的病情越来越严重。
其他生活用品也处于紧缺状态。英国造纸工业联合会总干事安德鲁·拉吉在接受德国《明镜》周刊采访时表示，如果英国在3月29日无协议脱欧，卫生纸库存可能“很快就会耗尽”。
“英国是欧洲最大的卫生纸进口国，现有库存仅相当于全国一天的消耗量。”曾在前首相布莱尔的内阁任职的麦克沙恩告诉英国《每日快报》，“如果硬脱欧甚至无协议脱欧，运送卫生纸的货车在关口延误一天以上，那么英国人就只能像过去一样，用报纸擦屁股。”
一些商家从“脱欧恐惧症”中看到了商机。英国应急食品储备公司主要面向救援组织销售应急食品，去年底，该公司推出了一款新产品：售价295英镑脱欧求生套餐，可以为1个人提供30天的口粮。公司创始人詹姆斯·布莱克告诉路透社，这款套餐一个月能卖出700多份。
也有人反对囤货。利兹大学的食品专家蒂姆·本顿教授告诉BBC，他不认为脱欧后货架会被一扫而空，只是某些商品可能暂时缺货；最可能制造混乱的是恐慌性购物，因此人们不该“反应过度”。不过他承认，“痛苦的脱欧”对食品供应的影响几乎不可避免。
“脱欧前景一天不明朗，企业就得多付一天的代价”
制造商都在担心，他们的生产因边境僵局而受影响。从劳斯莱斯到喜力啤酒，各家企业在囤积原材料，以防脱欧令货物积压在港口，导致供应链中断。食品公司提前采购原料、包装和生产设备，制药商则扩大了胰岛素等关键药物的库存。美国彭博社援引英国商务大臣理查德·哈林顿的发言称，英国所有仓库“几乎每平方米都被占用了”。
英国工业联合会对服务业、制造业和零售业的273家公司进行了调查，结果显示，这些公司普遍担心无协议脱欧影响销售和投资；对于脱欧后的关税问题，57%的公司“极度担忧”，19%表示“担忧”。本田、福特和捷豹等车企宣布将收缩在英国的生产规模，或者干脆将把厂房搬到别处。英国石油产量下降9.1%，跌至5年来的最低水平。
“目前，无协议脱欧是企业面临的主要威胁。无协议脱欧将浪费大量时间和资源，削弱企业竞争力。”汽车制造贸易协会CEO迈克·霍斯告诉美国“Politico”新闻网，“英国脱欧的前景一天不明朗，企业就得多付一天的代价。”
2016年脱欧公投至今，英国在脱欧筹备方面的支出已达到42亿英镑。财政大臣菲利普·哈蒙德表示，2019年将追加20亿英镑，用于应对脱欧所有可能的结局。
随着“大限”临近，英国人越来越担心脱欧开启最艰难的模式：无协议脱欧，即英国从3月29日起失去与欧盟27个成员国之间的免税待遇，重新采用1995年世界贸易组织（WTO）达成的商业规则。欧盟占英国出口总量的48%，何况除了关税，无协议脱欧还会给英国增加许多无形成本。英国出口商需要向欧盟申请新的认证，其过程可能需要6个月或者更久。英国农业联合会表示，边检延误可能对英国农业造成“灾难性”的影响。
曾任WTO澳大利亚谈判代表的格罗佐宾斯基告诉彭博社，无协议脱欧就像“把一辆高速行驶的汽车从五档车速突然降到一档”。英国央行预测，在最坏的情况下，英国GDP可能在一年内减少8%。
“随着脱欧陷入僵局，英国经济增长已近于停滞，投资正在蒸发。毫无疑问，经济增长放缓了。”英国行业联合会首席经济学家雷恩·纽顿-史密斯说，“英国正在为无协议脱欧这个幽灵付出代价。”（新华社、青年参考）
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