恒大并购NEVS造新能源汽车 许家印离他的“造车梦”又近了一步
恒大&NEVS标识
NEVS瑞典研发中心和生产基地。
南国早报讯许家印一直有个“造车梦”。1月15日，恒大集团旗下恒大健康（HK.0708）发布公告，以9.3亿美元成功并购一家总部位于瑞典的全球性电动汽车公司NEVS的51%股权，并获得多数董事席位，许家印离他的梦更近了一步。
恒大牵手老牌欧洲高端车企萨博
NEVS最为人所熟悉的，是其于2012年成功收购拥有75年历史的瑞典萨博汽车公司，继承了萨博“人车合一、贴地飞行”的品牌基因及源于北欧的深厚技术底蕴。
谈到萨博这个老牌车企，至今在许多车迷的心里仍拥有至高无上的地位。作为一家脱胎于军用飞机制造企业的老牌欧洲高端车企，萨博将飞机制造技术和经验运用于汽车生产，以极致的技术性能和安全性能著称。在燃油车时代，萨博率先将飞机的涡轮增压技术运用到汽车上，成为汽车行业涡轮增压技术的首创者，曾创造出众多“爆款”车型，不少锐意创新的技术至今仍是全球汽车业的标准。正因如此，萨博一直是同行竞逐的“香饽饽”，尤其在美国通用汽车全资控股后，多家中国企业也曾试图收购萨博，但均因通用汽车拒绝向中国输出萨博核心技术而宣告失败。
“NEVS+广汇”打造
新能源汽车国内强强产销联盟
随着行业的发展，我国新能源汽车产业进入“竞争发展与结构调整并重”的新时代，新能源汽车准入门槛越来越高。截至目前,只有10家企业通过中国国家发改委和工信部“双核准”，NEVS就是其中之一，是一家能够独立生产和销售纯电动乘用车的新能源汽车企业。这意味着，恒大在布局新能源汽车的道路上已迈过一重要“门槛”。
而且值得一提的是，NEVS还拥有已达到量产能力的瑞典特罗尔海坦以及中国天津生产基地，上海生产基地亦在筹建中，并已研发两款达到量产条件的纯电动汽车车型，从2019年起，还将在全球陆续推出轿车、SUV及MPV等全系列多品牌产品，以不同的产品满足多样化多层次的市场汽车消费需求。
有高端产品还需畅通的销售渠道，这一点恒大早已想到。自2018年初宣布积极探索高科技产业后，恒大过去一年来在新能源汽车领域大动作不断，最典型的是以145亿巨资入股广汇集团成为第二大股东，旗下广汇汽车是世界知名的汽车经销商，截至2017年底在全国拥有11家区域公司，1200多个销售网点。此次入主NEVS，标志着恒大已完成新能源汽车基地、研发、生产、销售及售后服务全产业链“拼图”。
从房地产到高科技，恒大要么不做，要么做到最好。恒大收购NEVS发展世界高端的新能源汽车技术，可以实现企业自身布局高科技产业的战略规划，向新能源汽车行业“铁王座”发起冲击。让我们拭目以待。
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