智慧城市理念为未来城市发展描绘了一幅蓝图，但作为一种以科技为核心推动力的城市发展战略，目前我国的智慧城市建设仍面临不少问题 智慧城市“智商”不够用啥来补？
在日前举办的2018重庆国际人才创新创业洽谈会上，两江新区与中国工程院院士王国法签约，希望王国法带领科研团队入驻两江新区，为其智慧城市产业带来前沿性的科技成果，助力重庆的智慧城市建设。
记者注意到，在本届国创会上，从事智能化研究的企业和人才备受青睐。王国法向记者坦言，“智慧城市是一种以科技、智能化为核心推动城市发展的战略，全世界很多国家都在研究。就我国来说，智慧城市建设虽然取得了一定的成果，但其中也面临着不少问题。”
“智慧生活”不太“智慧”
“我听过很多人讨论‘智慧城市’‘智慧生活’，但都说不出个所以然来。”家住渝北区的刘天文是一名科技“发烧友”，近几年来，他购买的智能产品有百余件，为的就是体验一把科技带来的“智慧生活”，但却未能如愿。
刘天文告诉记者，2015年装修房子时，他花近30万元购买了一套“智能家居系统”，通过手机就能远程遥控家电，并且家里遇到外力冲击时，能够自动报警和实时传输视频给关联过的几部手机。
“刚开始我觉得过上了‘智慧生活’，至于智慧城市也不过是范围扩大而已。”刘天文说，经过一段时间的使用，他觉得“智慧生活”并不“智慧”，“我需要时刻让产品接通电源，但遇到停电时整套系统几乎崩溃，反而影响了正常生活”。他还发现，新问世的科技产品也与原系统不匹配，原有的“家居系统”要想升级，就只能全部拆除，重新购买新系统。
刘天文的体会是，早期智能产品存在设计上的缺陷。他认为，智能产品作为科技产物，应该从研究之初就考虑到其使用过程中会存在的问题，比如，要做到在不更换设备的前提下，就能实现系统更新，否则就会像手机和电脑一样，用不了几年就被淘汰掉。
记者在采访中发现，认为“智慧城市”不够“智慧”的人不在少数。
重庆一资深互联网从业者易伟明表示，从“智能家居系统”存在的缺陷可以看出，在“智慧城市”的打造中也存在类似的问题。例如，一些地方对于技术方案设计不够重视，存在需求分析不充分、技术方案设计不成熟等问题。并且，在规划过程中也很少涉及“智慧城市”建设的配套需求，对于“智慧城市”的技术构架缺乏完整的构建，在技术应用于实际的过程会出现脱节现象。
建设“超速”使智慧城市根基不稳
“现在很多地区和企业连智慧城市究竟是什么，如何建设等都没有弄清楚就跟风建设，脱离了智慧城市建设的实际。”今年40岁的陈波是一名从事了多年人工智能研究的海归博士，在他看来，中国的智慧城市建设具备起步早、政策支持力度大、参与度高、发展快等优势，但同时也存在“超速”建设，致使建设的根基不太稳固。
他说他有个朋友，很早就开始做“智能报警系统”的研发，其研究成果一度被众多地产商引入楼宇装修，并成为主打宣传口号。但近年来，市场上的“智能报警系统”井喷式增长，一些非智能开发企业和多地政府涉足其中，使这套系统“多而不精”，同质化现象特别突出。而智慧城市建设的其他软硬件设施更是如此。
浪潮集团的不完全统计显示，目前全国几乎所有副省级城市均已参与智慧城市建设，超过89%的地级及以上城市参与，县级及以上城市超过47%参与其中。到今年10月，全国范围内相关主题的大小峰会、论坛已召开上百场。
“跑得快，不代表跑得稳。”陈波认为，中国智慧城市建设的地域特色不明显。比如，重庆一近郊区县的智慧城市建设完全是在模仿其他城市的方案，短期内确实能取得比较显著的成果，但从长远来看没有建设特色，最终会导致根基不稳。
记者还注意到，重庆的智慧城市产业研究人才，大多是从外省、甚至是从国外引进的，并且众多与智慧城市建设相关的产业纷纷在重庆落户。对此，业内专家在肯定重庆的发展机遇和对智能产业的重视之外，也指出重庆目前的经济实力与国内一线城市仍有差距，短时间内引入大量的企业恐会造成“消化不良”的弊端。
城市“提智”需打破“数据孤岛”
事实上，自 IBM正式提出智慧城市的概念之后，智慧城市一直是科技企业、各级政府尝试布局的领域。尤其今年，智慧城市一下子成为各大厂商口中的重点攻坚课题，包括华为、阿里巴巴、腾讯、英特尔等国内外知名企业都在发力，以求把准智慧城市建设的“脉搏”。但到目前为止，关于什么样的城市可以称为智慧城市仍没有一个统一的标杆。
在2018中国智慧城市高峰论坛上，华为EBG中国区智慧城市总裁张延德接受采访时分析道，智慧城市的建设分为三个阶段，第一阶段以早期的电子政务雏形为标志，居民和组织可在网上查询及办理相关业务；第二阶段开始于10年前，移动互联网和政务应用得到普及，市民可以更加方便地通过手机App处理各种相关事务和社会活动；第三阶段，通过数字技术镜像了物理世界，可以做一些数据的打通和融合，最终发展成为城市“智能体”。
对于张延德的分析，不少业内人士表示赞同。在业界专家看来，新型智慧城市建设最大的困难是顶层设计和统一规划以及数据的共建共享。
“数字城市有很多存量的静态物件，要先去把它数字化，比如这里有个消火栓你都不知道，那怎么做智慧城市呢？”广电运通总经理叶子瑜坦言，智慧城市中的“数据孤岛”一直是行业发展的“顽疾”，目前智慧城市建设的核心是存量的设备怎么数据化，以及新建的设备怎么制定数据化的标准。
中国工程院院士何继善也认为，建设智慧城市是一个复杂的系统，必须要大家协同创新，合力打破“数据孤岛”。此外，建设智慧城市最核心的是以人为本，必须要让人们有获得感，得到实惠。
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