“私募式”债转股启动

日前，国家发改委、人民银行、财政部、银保监会、国资委联合印发的《2018年降低企业杠杆率工作要点》提出，积极拓宽实施机构的融资渠道，支持金融机构发行专项私募资管产品、发起私募股权投资基金募集资金开展市场化债转股。

业内人士指出，以私募基金的风险共担方式开展债转股，有助于预防债转股异化为“假股真债”，进而导致企业杠杆率不降反升；而在私募基金的债转股运作中，股债属性结合等结构或被纳入考虑，同时如何在转股后赋予基金资产更好的流动性，也是其能否有效吸引外部资本参与债转股的关键因素。

银行调整小额免密支付上限

近日，多家银行再度调整信用卡小额免密交易限额，由单日交易限额人民币1000元上调至3000元，这已经是半年内银行卡小额免密限额的第二次调整。今年2月，多家银行将小额免密单笔交易限额由人民币300元调整为人民币1000元。

据统计，今年多家银行对小额免密支付额度进行调整后，单笔交易限额均为1000元人民币，但对单日免密支付上限定额不同，如招商银行将单日累计限额上调为2000元，农业银行、光大银行等单日小额免密支付限额均为3000元，还有部分银行依然维持了单日限额最高1000元。

银行券商收紧私募托管

今年以来，私募股权基金风险事件频发，部分券商和银行纷纷提高准入门槛和收费标准，有些甚至直接暂停了契约型私募股权的托管业务。

某私募基金负责人表示，最近有只契约型股权产品在走备案流程，要求托管机构出具意见函，但合作券商临时通知说已暂停契约型股权产品的托管，不仅给不了意见函，连托管也做不了，以前托管都是主动找基金，现在变成托管机构选基金了。

汽车里程保险或将问世

近日，有知情人士透露，人保、平安、阳光、众安四家财险公司的“汽车里程保险”在中国保险行业协会组织的行业创新产品评审会议上获得通过，根据流程，不久后便可报批银保监会进行审批。

据了解，在海外市场，里程保险这一计价模式已发展得较为成熟。车主可以根据自己的需求来购买车险，保险公司还会参考车主的风险情况给出不同折扣。业内人士认为，汽车里程保险有很多地方优于传统保险。比如，不用无差别一口气买一年的保险，可以按照行驶多少买多少这样的方式来定制保险。

◎ 川江都市报记者 陈猛 整理

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