韩美修订自贸协定 美方称惠及美车企
据新华社电美白宫高级官员27日晚向媒体吹风，美国和韩国政府已就韩美自由贸易协定修订内容基本达成一致，新版协定将有利于扩大美国汽车对韩出口。美方还有意与韩方达成防止“汇率操纵”协议。
这是韩美自贸协定2012年生效以来第一次修订，将是唐纳德·特朗普就任美国总统后推动双边自贸协定重新谈判的第一份“成果”。
多名白宫官员以不在媒体报道中出现姓名为条件向记者电话“吹风”，强调新版韩美自贸协定实现为本国产业争取利益的目标，提高美国汽车出口韩国配额：将允许每家美国汽车制造商每年向韩国出口5万辆符合美国安全标准的汽车，比先前上限2.5万辆多一倍；超过配额的部分需符合韩国安全标准。
特朗普政府一再抱怨美韩自贸协定对美国“不公平”，损害美国就业，导致美国对韩长期贸易逆差，而大部分逆差来自汽车行业。特朗普指认韩国以设置非关税壁垒、如严苛安检规范方式阻碍美国汽车扩大在韩市场，要求修订自贸协定，以扩大美国汽车对韩出口。
美方官员说，韩方同意多方面减轻美国车适应韩国对进口车所设“繁冗”规范的负担，包括取消部分额外测试、废除某些商标要求。
另一方面，新版协定把美国对韩国客货两用小型卡车征收25%进口关税的期限延长至2041年。按照原版协定，美国应从2021年之后逐步降低韩国这类小型卡车的关税。
受高额关税所阻，现在没有韩国车企向美国出口客货两用小型卡车。韩国两家最大车企现代和起亚集团工会对拖延降低小型卡车关税大为不满。
依照白宫官员的说法，韩美就修订自贸协定达成一致以外，可能就防止韩国“为取得贸易竞争优势故意贬值本国货币”达成另一项协议。韩联社28日报道则援引韩国企划财政部的说法，强调韩方是在美国财政部4月发布汇率报告以前与美国财政部官员商议相关事宜，与自贸协定谈判是两码事。修订版自贸协定不会包含与汇率相关条款。
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