上市车企上半年财报最新出炉： 一汽夏利亏损近7亿
点击查看原图8月底，多家国内上市车企赶着趟儿似的发布2017上半年业绩报告单，似在为新学期的开始做最后的温习总结。从陆续发布的一版版财报中，我们看到有人赚得盆满钵满，有人通过玩转资本秒秒钟将利润翻上几番，更有一大批人辛苦忙活大半年落得个赔本赚吆喝的买卖……众车企中，到底谁家欢喜谁家愁呢？下面一起通过已经公布上半年财报的车企的净利润和半年销量对比来一探究竟。
上汽集团：依旧最壕半年净赚160亿元8月29日，上汽集团发布2017年半年报。财报披露，今年上半年，集团实现营业总收入3964.06亿元，同比增长12.85%；净利润同比增长5.96%至159.58亿元，
报告显示，今年上半年，上汽集团实现整车销售317.5万辆，同比增长5.8%，国内市场占有率达到23%，较去年同期提升0.2个百分点；其中，乘用车销售275.9万辆，同比增长7.7%，商用车销售41.5万辆，受微客市场整体继续大幅下滑影响，同比下降5.8%；公司实现整车出口和海外销售共计6.4万辆，同比增长44.4%，整车出口销量继续排名全国第一。
广汽集团：自主品牌成长为利润担当8月23日，广汽集团发布半年报。数据显示，广汽集团2017年上半年营业总收入达到347.65亿元人民币，较上年同期大增62.23%；归属于上市公司股东的净利润达到了61.83亿元，同比增长55.29%。
净利润大增的背后是其上半年出色的销售表现。根据数据显示，广汽集团上半年共实现汽车产销97.3万辆和96.35万辆，分别同比增长30.78%、31.65%，高于行业平均增幅约26.14和27.84个百分点。特别是旗下自主品牌上半年销量同比增长57.02%至25.09万辆，已成为集团重要的利润来源。
一汽轿车：扭亏为盈上半年赚2.7亿8月29日晚，一汽轿车披露半年报。数据显示，2017年上半年，一汽轿车营收134.01亿元，同比增长58%，净利润为2.7亿元，较上年同期亏损的8.26亿元增长132.74%。
今年1-6月份，一汽轿车实现整车销售11.12万辆，较上年同期增长37.83%。另一汽轿车称，报告期内，公司积极推进落实各项经营措施，通过加速新品推出速度，成功投放全新奔腾X40，优化产品布局，提升营销能力等，全力实现经营质量和效益的提升，经营业绩扭亏为盈。
一汽夏利：车型老化净利润进一步下滑与一汽轿车同时披露上半年财报的还有一汽夏利，报告显示，一汽夏利今年上半年营收6.23亿元，同比下滑38%，净利润亏损6.86亿元，较上年同期亏损的5.19亿元，下降32.17%。
面对利润的进一步亏损，一汽夏利方面的说法是内部产品结构调整尚未完成。因现有车型存在老化、结构单一的问题，今年1-6月，一汽夏利总销量仅为1.15万辆，同比下降39.37%。
海马汽车：利润下滑严重只因梦想太多8月30日，海马汽车发布了2017年半年度财报的更正公告，更正了“报告期末普通股股东总数”信息，报告其他内容不变。最新财报显示，今年上半年，海马汽车实现营业收入51.03亿元，同比下降22.11%；归属上市公司股东的净利润243.73万元，同比下降86.04%。
海马方面表示，利润下跌主要是汽车销量的下滑。数据显示，2017年上半年海马汽车共销售7.17万辆，同比下降29.15%。其中，主力车型海马S5销售3.39万辆，同比下降27.25%。此外，错综复杂的业务板块也是海马利润下滑的重要原因。目前，海马集团旗下包含房地产、商务会馆、物业公司、金融投资、小额贷款等业务。如此繁多的业务必然会降低海马汽车板块的投入，也在一定程度上放缓了新车的研发和量产，甚至影响到汽车销量，从而降低集团的整体利润。
力帆股份：受骗补惩罚影响销量利润齐下滑8月23日，力帆股份发布了2017年半年度报告。报告显示，2017年上半年力帆股份实现营业收入62.98亿元，比上年同期增长24.1%，归属于母公司股东的净利润1.21亿元，同比下降32.02%。
在销量表现上，上半年，力帆汽车总共销售新车5.65万辆，同比下滑1.8%。其中，新能源车型销量业绩惨败，仅售出1624辆，跌幅高达59.21%。这与去年底力帆受到骗补惩罚不无关系。
2016年10月10日，财政部发布公告称力帆乘用车在申报2015年度中央财政补助资金的新能源汽车中，共计2395辆不符合申报条件，涉及中央财政补助资金11408万元。此后，力帆乘用车2016年中央财政补助资金预拨资格被取消。今年2月4日，工信部对力帆乘用车下发了行政处罚决定书，责成其进行为期2个月整改。所幸力帆股份下属子公司重庆力帆乘用车有限公司已于2017年5月2日恢复申报新能源汽车推广应用推荐车型资质，之前收到的《工业和信息化部行政处罚决定书》也得以解决。
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