巴基斯坦坠机事件2人奇迹生还 幸存者：看到一片火海 只能听到尖叫
5月22日，在巴基斯坦卡拉奇，人们在坠机事故现场寻找生还者 新华社发
巴基斯坦坠机事件追踪
当火焰吞没客舱时，飞机燃油的难闻气味和乘客们的哭喊声是穆罕默德·祖贝尔记得的最后一件事。
在坠落时猛烈地冲撞下，曾短暂失去意识的祖贝尔发现，火已经燃到了他的坐椅下。祖贝尔挣扎着解开安全带，看到了一些光亮，于是他便“跟着光，到了那个孔洞。”接着，祖贝尔跳到了机翼上，再跳到了地面。
就这样，24岁的祖贝尔成了本次巴基斯坦国际航空坠机事件中，机上两个幸存者之一。
巴基斯坦政府的坠机事件调查已经于当日启动。巴航称，将把黑匣子交给调查委员会。而空客也称，将全力配合巴基斯坦相关部门的调查。
座位都在飞机的前部 两名幸存者奇迹生还
祖贝尔是一名机械工程师，目前正在卡拉奇的一家医院治疗手和腿部的烧伤。祖贝尔在接受媒体采访时表示，一开始他还以为飞机只是在经历正常颠簸，但当飞机接近地面时，祖贝尔才发觉出大问题了。“我们不只一次差点撞到地面，但随后不知道为什么飞机停不下来，我们又飞了起来。”祖贝尔回忆道，坠机后他曾短暂失去意识。恢复意识后，“我能看到的就是一片火海。我看不到人，只能听到他们的尖叫。”
随后，祖贝尔解开安全带，顺着光摸了出去，从大概3米高的机翼上跳下，最终到了安全地带。祖贝尔感慨道，没人能想到飞机会坠毁。
另一名幸存者扎法尔·马苏德的经历则更是堪称奇迹。“马苏德能记得的就是飞机发生了颠簸，他基本失去了意识。我的理解是，马苏德的座位应该是被弹出了飞机，他掉了下来。而且马苏德（落地的位置）离主要坠机点和起火点有一定距离。”马苏德的姐妹伊曼姆称，“然后，那里有一些人，到底是当地居民还是急救人员，我也不确定。他们摇醒了马苏德。这时候，马苏德才意识到自己手臂骨折了，但还活着。”
据了解，马苏德在这场奇迹般的生还过程中只有手臂骨折和一些淤伤。据悉，马苏德是旁遮普银行CEO，目前他正在卡拉奇另一家医院治疗。
这两名幸存者的座位都在飞机的前部，马苏德为1C，祖贝尔为10C。
坠机过程中发生大火
遇难者身份确认困难
奇迹终究只属于极少数人，在得知朋友就在这架失事飞机上后，39岁的乌萨马·库雷希赶紧冲到了医院。库雷希从当天下午三点半一直等到半夜，看着一个个遇难者被送进太平间。
库雷希称，自己看到有些遇难者遗体被严重烧伤，而他朋友的遗体至今仍未能确认。“我失去知觉，麻木了。我不敢相信他已经不在了。”库雷希还在期望奇迹发生，“如果他们没有找到他的遗体，也许我们会接到电话说他还活着。”
因坠机过程中发生大火，大多数遇难者的遗体都难以辨认。其中只有约19人能被比较容易地确认身份，并迅速交给家属。官方表示，已经开始进行DNA取样，以便对其他遇难者进行身份核实。
此外，坠机点是个人口密集的居民区，此次坠机造成约19所房屋被毁，多辆汽车被烧。一些居民也因此被严重烧伤，所幸的是暂未造成死亡。据外媒报道，当地居民瓦卡尔·艾哈迈德要求政府把机场搬离居民区，但这一要求看起来很难实现。“因为太近了。当飞机降落的时候，孩子们常常会惊慌。而这次的坠机事件正说明住得离机场那么近是多么危险。”艾哈迈德称。
巴航坠机原因还未确认
该航班飞行员经验丰富
据外媒报道，5月22日的这起坠机事件只是这家航司的不幸案例之一。2016年，巴航的一个国内航班就发生过坠机事件，造成机上48人全部遇难。而再往前看，1992年的巴航坠机事件造成机上167人全部遇难。
对此，巴航CEO称，本次坠机原因还未确认。不过，该航司两名官员匿名爆料称，是降落设备故障造成了坠机。当飞行员第一次尝试降落时，发现降落设备故障。于是，飞行员又尝试进行紧急降落，而这一操作损坏了油箱，并将飞机冲进了附近居民区。而据现场目击证人称，飞机在坠毁前曾尝试降落了两三次。
此外，据外媒报道，该航班飞行员萨贾德是巴航最为资深的A320飞行员之一，经验非常丰富。而目前披露的飞行员的最后一句通话录音是，“我们已经失去了引擎。”
红星新闻记者 王雅林 林容
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