为开采西澳铁矿石二期项目，力拓追加逾50亿元投资
记者 | 周小飏
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为了维持西澳州皮尔巴拉地区的铁矿产能，英澳矿业巨头力拓集团（下称力拓）将进行新的投资。
11月27日，界面新闻获悉，力拓已批准对旗下汤姆普莱斯大区西特纳辛克莱恩二期项目（下称WTS二期项目），追加建设投资额7.49亿美元（约合人民币52.58亿元）。
此次投资将用于开采现有和新矿床，以及新建一台破碎机和长达13公里的传送带。
此外，还包括为WTS二期项目的运输车队装配自动运输系统。2021年起，该项目将实现无人驾驶的自动运输。
力拓预计，此次投资的工程将于2020年一季度开始施工，2021年投产，但需取决于获得政府最终批准的进度。
WTS二期项目位于西澳州皮尔巴拉地区，距汤姆普莱斯矿区西北35公里处。其铁矿石开采出来后，将在汤姆普莱斯矿区进行加工并装载至铁路系统。
力拓在汤姆普莱斯大区生产中心拥有三大项目，包括汤姆普莱斯矿矿区、WTS一期和二期项目。WTS两期项目年产能预计达3200万吨。2014年，力拓开始开发WTS二期项目。
力拓称，WTS二期项目提供高品位的布鲁克曼铁矿石，将参与力拓的旗舰产品皮尔巴拉混合矿（PB）。PB是输往中国市场的旗舰产品。
力拓称，WTS二期项目能够实现较高内部回报率，每吨产能的资本投入约25美元。
目前，62%铁品位的普氏现货铁矿石价格指数为88.7美元/吨。
2018年，力拓铁矿石产量约3.38亿吨，同比增长2%；铁矿石发运量约3.38亿吨，同比增长2%。
在全球矿业巨头中，力拓近年来对铁矿石项目的投资力度较大。
去年四季度，力拓宣布在皮尔巴拉矿区启用自动火车系统，并计划投资26亿美元，用于建设库戴德利铁矿（Koodaideri）项目。
此外，还计划投资15.5亿美元，用于维持罗布河铁矿合资公司（RobeRiverJointVenture）两个项目的运营。力拓持有该合资公司53%的股份，为此出资8.2亿美元。
力拓还表示，公司正陆续在皮尔巴拉矿区部署自动运输系统，约一半的运输卡车将在今年底前实现自动运输，同时在评估未来几年扩大自动运输车队规模的计划。
力拓总部设立在英国伦敦，采取英澳双上市的公司结构，主要产品包括铁矿石、铝、铜、钻石、硼砂、高钛渣、工业盐、铀等。
力拓主要资产分布在澳大利亚和北美洲，在亚洲、欧洲、非洲和南美洲也业务分布。
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