不给别人添堵 自己才会不堵
嘉陵江畔植被茂盛10月21日，记者从市林业局获悉，南充市正着手进行的“1＋4”绿化规划，将使南充的森林覆盖率在2020年达到41%。
目前，全市森林覆盖率为39.83%，高于全省平均水平。未来几个月，南充市将进入一年一度的秋冬造林最佳季节， 全市植树的重点部位将放在嘉陵江沿岸、城市周边。按照计划，今年秋冬全市将造林10万亩以上。南充晚报记者 李鹏宇 文/图
为治理校园周边拥堵“顽疾”，顺庆城区8所学校门口天眼升级了。 从10月21日起，在莲池幼儿园、西华师大附小、五星小学育英校区、南充五中、南高顺庆校区、涪江路小学、 南充十中、 西河路小学附近停车，一旦时间超过1分钟，就会被高清摄像头抓拍，然后扣3分罚款100元。
一时间，这条消息在微信朋友圈，特别是家长群里议论纷纷，众说纷纭。有的家长说，以后都不开车接送孩子了，还是坐公交车比较方便；有的家长则想了办法，借辆电动自行车接送孩子；还有个别家长不理解，认为停车接送孩子就那么一会儿时间，何必处罚得这么严， 再说了造成交通拥堵的主因也不仅仅是这个。
交通拥堵， 可以说是各个城市的“通病”，南充也不例外。在南充，要说哪个时段、哪个路段最堵，相信大多数人都会认为是上学、放学时段的学校周边。确实如此，随着有车一族的日益增多， 家长开车接送孩子，不仅给城市添堵，而且个别家长乱停乱放的行为还影响了城市形象。
校门口不能乱停车辆，一定会让不少家长或找停车场停车，或不再开车接送学生。那么，接送孩子采取哪种方式最合适？2012年， 顺庆区教育局举行了“低碳交通———红领巾在行动”活动，向城区十万中小学生和幼儿园孩子们发出倡议：低碳交通，从我做起，1公里步行、3公里骑自行车、5公里乘坐公交……如今看来，这样的活动很有意义。因为让孩子们“动”，一方面节能减排，另一方面能缓解城市拥堵。
前几天， 市委书记宋朝华在调研市辖三区城市建设管理工作时强调， 要用战略的眼光， 全球的视野谋划和思考南充的城市建设管理工作， 着力在打造城市会客厅、地标建筑、特色街区、标美街道和“摆顺、扫干净、不拥堵”上下功夫。从以前的“摆顺、扫干净”到如今的“摆顺、扫干净、不拥堵”，可见治理交通拥堵已经成为南充城市建设管理工作的一大重点。如果城市管理跟城市定位不协调， 与城市规模不同步，特别是城市拥堵问题突出、拥堵点多，就会影响城市形象，降低城市宜居度。
相信除了这8所学校门口的天眼升级，城区其他地方的天眼也会逐步升级， 从严治理交通违法行为，缓解城市拥堵。不过，治堵不只是城市管理者的事情， 还需要包括学生和家长在内的广大市民参与，形成文明行车、停车的共识。 要让交通参与者都明白这样一个道理：不给别人添堵，自己才会不堵。这样的话，南充的大街小巷才会更畅通。 粟玉萍
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