“礼让斑马线”应成为一种习惯
日前，公安部交管局部署各地重点围绕不礼让斑马线等严重交通违法行为进行集中整治。公安部强调，各地要严格执法，通过加强巡逻、监控抓拍等措施，严查严处不礼让斑马线的违法行为；对此交警部门作出了八种礼让斑马线的解读。同时，公安部强调，要加强严管行人闯红灯违法行为，形成“车让人、人让车”的文明交通环境。近日，记者在市区多个路口采访发现，行人“抢过斑马线”、车辆“逼停行人”等现象普遍存在。◎本报记者杨建芳现象：人车互不礼让行为普遍存在记者在武都区新市街十字路口观察发现，该路口车流量、人流量都较大，只有直行红绿灯，没有右转弯和左转弯指示灯，常常会出现过马路的行人与左右转弯的车辆抢道的情况。在城区部分交通路段记者看到，仍有不少行人为图方便，不走斑马线，在车流中穿梭，造成了严重的安全隐患。这时，过往的车辆都放缓了车速，等待行人通行，造成了交通拥堵。杨红菊开出租车已经四五年，她说，很多人过马路都是一哄而上，尤其是在以前，许多人过马路根本不看红绿灯。“‘中国式的过马路\’现象很普遍，不管你怎么打喇叭，他们就像没事儿人一样，大摇大摆往前走。”杨红菊说。与司机师傅看法不同，很多市民抱怨，司机开车根本不会礼让行人，经常和行人抢道。住在泰和丽景的张女士告诉记者，每次下班从市检察院前面的斑马线过马路回家，这里的行人通行绿灯只有15秒，每次都要跑着过，如果时间已经过了三四秒，即使跑都不一定能过得去，常常被来往车辆堵在马路中间寸步难行，许多车辆根本不会停车等待行人先通过，过一次马路要等两次行人通行绿灯才能通过。交警提醒：遵守交通法规，营造文明环境武都区公安局交警大队教导员苏龙介绍，礼让斑马线是构建文明交通环境的必然要求，也是文明社会的一个重要标志。苏龙说：“随着社会舆论的宣传及参与交通行为的主体自身素质的不断提高，车让人、人让车的行为正在慢慢被双方接受，并慢慢付诸行动。”“近几年，不管是司机还是行人，相互礼让正在慢慢形成，用他们的话说，就是‘以前没有，现在有了，而且不断多了起来。\’”一线的民警田欣说。田欣在路面执勤已有五年时间，她说：“作为交警，每次看到人车互让的文明交通行为心里很温暖。但是也有互不相让的情况，每次遇到这种情况，我们都会苦口婆心地劝说，引导他们文明参与交通。”“这是一个循序渐进的过程，并不是一朝一夕就能彻底解决的问题，而且这也不是以政府相关部门一人之力能完成的任务，而是需要参与交通行为的各个主体共同努力。希望司机等一等，行人也等一等，看似一个轻而易举的动作，形成的却是相互礼让的大文明。”苏龙说。
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