早在奥迪城市展厅开业之前不少路经驾鹤路的龙城车友就
早在“奥迪城市展厅”开业之前，不少路经驾鹤路的龙城车友就注意到了展厅店头上那标志性的“四个环”，奥迪终于来了”的声音也随之在坊间四处流传。当奥迪终于以“城市展厅”的形式亮相柳州市时，有车友表示：龙城车市竞争的战火终于烧到了高端品牌战线。
“城市展厅”到底是什么？奥迪来了，对龙城车市又将产生哪些影响？带着这些疑问，记者采访了柳州“奥迪城市展厅”桂商店总经理何鹤。
□见习记者周静
“柳州，我们来晚了”
相对于早被人们熟知的汽车4S店，城市展厅”可谓是个新生儿。按奥迪官方的计划：至2012年，奥迪在华经销商总数将超过210家，覆盖全国超过100座城市。在这其中，“城市展厅”将成为除4S店之外的中坚力量。
记者在奥迪官方网站上看到，一汽奥迪4S店遍布全国，然而，一些经济总量与柳州相当甚至更低的城市早已有4S店进驻，而柳州直到今年4月才有首家“城市展厅”，这是不是说明柳州市场此前还不足以引起高端品牌的兴趣呢？对此，何鹤表示，因为受受权渠道及其他相关因素的影响，奥迪进驻柳州的时间相对来说的确是晚了一些。
据有关统计显示，柳州去年销售的新车中，其中30万元以上高端车的销量约占总销量的7%~8%，大约有1500辆左右，柳州车市已经引起了汽车“金字塔尖品牌”的注意，奥迪当然也不例外。“奥迪城市展厅”桂商店从筹备到火速开业，就是奥迪对柳州市场认可和日益重视的具体表现。
何鹤介绍说，去年，一汽奥迪全广西的销售任务是800台，而到了今年则猛增至1400台，翻了将近一倍。除了南宁，柳州将是奥迪与对手 争夺市场份额的主战场。虽然在进驻上比一些竞争对手晚了一步，但奥迪有信心后来居上。
小试牛刀斩获颇丰
要追赶，“快”为重。能以最便捷的方式和最快的速度将在柳州设店，成为桂商选择“城市展厅”这一模式的主要原因。“奥迪城市展厅”具备了整车销售、备件供销、售后服务、信息反馈等基本功能，除了重大维修之外，功能基本与4S店相同。
那么，“奥迪城市展厅”开业至今为龙城车市带来了什么呢？何 鹤说，对于奥迪看中的市场份额而言，“城市展厅”在开业后的一个月内销售了近30台车，预计在一年内销量可达200台。更重要的是，“城市展厅”的开业，让奥迪在柳州有了一个展示的窗口，让许多潜在消费者树立了消费信心；对于龙城的消费者而言，改变就更为明显。首先，对于新客户，奥迪“城市展厅”不论是在售前支持还是售后服务都可提供便利、到位的服务；而对于老客户，“城市展厅”则为他们提供了一个信息反馈和售后咨询的平台，也就是说，老客户们今后再也不必为了一点小问题就往南宁跑了。
当记者问到柳州“奥迪城市展厅”的售后由南宁钜荣店来完成，日后会不会产生售后服务瓶颈时，何鹤表示，高端品牌的售后服务与普通品牌有所不同，多采用的是电话预约形式。展厅方面可以根据售后业务的量和内容，灵活地调配维修、养护工作的安排，并且在服务质量上也可以保证奥迪一贯的高水准。
奥迪不是“官车”
关注奥迪这个品牌的人都知 道，奥迪在中国的市场现状可谓是“北重南轻”，这是否说明，想要在柳州这座典型的南方城市打出一片天地，难度要大得多呢？何鹤认为，一般来说，北方人的审美观较为传统，奥迪一贯沉稳的外型对他们很有吸引力，但对于观念较为开放的南方人而言，外型较为活泼张扬的车型则更容易受到垂青。奥迪当然也意识到了这一点，TT、R8、Q7、Q5等车型的陆续上市让人们看到，奥迪也可以是年轻时尚的。Q5上市以来受到的高关注度和Q7在展厅开业短时间内就热销数台说明，奥迪对市场布局的细分和做出的改变已经收到了效果，柳州市场也因为这些改变而受益。
据可靠消息称，奥迪在柳近期的计划已经十分明确：建4S店！过不了多少，全新的奥迪4S店将会与“城市展厅”并肩，全力进攻柳州汽车高端品牌市场！柳州汽车高端品牌市场，战火已燃。
（摘自5月18日《车柳州》）
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柳州新闻，有家乡新鲜事，还有那些熟悉的乡土气息。故乡眼中的骄子，也是恋家的人。当我们为生活不得不离开柳州而漂泊他乡，最美不过回家的路。