邹城三十米桥上跨铁路立交桥全线贯通

转体重量世界之最，创5项亚洲第一

本报邹城4月18日讯（通讯员张长青陈媛媛）今天上午9时16分，世界转体重量最重且采用单球铰转动体系施工最长的桥梁——邹城市三十米桥上跨铁路立交桥全线竣工通车。

据了解，该桥全长1200米，双向4车道设计，主桥桥面标准宽度23.2米，设计行车速度50km/h。主桥采用墩塔梁固结体系，为独塔双柱预应力混凝土斜拉转体桥，采用的独塔双柱平行双索面设计，技术复杂，在桥梁转体施工领域尚属首次，双边主梁为箱型截面的“π型”梁，实际转体重量2.24万吨，转体97.3度，转体长度198米，球铰转盘直径4.2米。桥体结构、转体长度、转体重量、转体角度、转盘直径5项技术均为亚洲第一。

该桥的全线贯通，将使被京沪铁路分割的邹城中心市区和兖矿集团所在的西部城区有机地结合起来，从根本上解决每遇汛期强降雨天气，该市下穿铁路桥积水中断交通问题，有利于缓解城市交通超负荷现状，提高道路安全畅通性，拓展城市发展空间。

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