“大桥公交”为何在圣埠不设站点？

2月10日上午，市民李先生来电：“大桥公交”专线自开通以来，极大方便了安庆、池州两地群众的往来，可“大桥公交”专线在圣埠未设立候车站点，不方便家住圣埠附近居民的出行。希望公交公司能在此设立候车站点。

晚报记者

李先生说，2004年12月26日，安庆长江公路大桥建成通车。但这座高速公路桥上，按规定非机动车与行人不能通行，长江对岸池州市东至县大渡口镇及其它乡镇的蔬菜和其它农副产品运输，以及两地人员的往来，大都是通过轮渡。

“随着安庆长江公路大桥建成通车，原来往返频繁的汽车轮渡相应减少了往返的趟次，这让长江两岸群众过江成了一件麻烦事。因此，‘两地通公交车\’便成了长江两岸群众心中的期盼。”李先生说，后经多方面的努力，安庆、池州两地群众盼望已久的长江大桥公交专线正式开通，始发站在安庆客运中心站，终点站在对岸大渡口镇汽车站，这也是安徽省首条跨江城际公交专线。“可这条公交专线虽经过安庆市圣埠，但公交公司未在该处设立候车站点，住在附近居民乘坐‘大桥公交\’，还得到安庆客运中心站去乘坐，很不方便。”

李先生说，开通“大桥公交”专线，本来就是方便安庆、池州两地群众来往。希望公交公司能够在圣埠设立公交站点。

对于李先生所反映的情况，当日下午，安庆中北巴士公交公司开发运营部王部长在接受记者采访时说，当初在开设“大桥公交”专线时，省交通厅与安庆、池州两地交通部门经过调研，确定了专线公交停靠站点，其中考虑到方便乘客出行，在圣埠设置了下客站点，但未设置候车站点。“大桥公交”专线从始发站安庆客运中心站发车时，基本上都是满员。而“大桥公交”专线按规定，又不能超员运载。“既使在圣埠设置候车站点，乘客也很难上得了车。”

王部长说，基于这些原因，公交公司目前不考虑在圣埠增设“大桥公交”专线候车站点。

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