开放跫音千年回荡 城市梦想接续起航

千舟竞发，百商往来，熙熙攘攘，灯火辉煌……从牛鞞古渡到石桥码头，一条千年水路，见证着简阳曾经繁华的“水市”盛景，也回荡着简阳千百年来从未停止的开放跫音。

曾经身处内陆，简阳以沱江水路为通道，通江达海，打开了开放的大门；如今同样身处内陆，简阳正以天府国际机场为纽带，走向世界，重塑对外开放新格局。敞开新时代简阳之门，着力构建立体全面的开放新格局，加快建设国际空港门户枢纽城市，简阳开放的步伐更加铿锵有力，书写新时代对外开放新答卷的信心更加坚定。

千年回荡的开放跫音犹在耳边，一座有着开放基因的内陆城市，在熟悉的声响中，继续踏上新时代对外开放的新征程。这是简阳千年不变的历史传承，也是简阳坚定不移的初心使命。千年开放跫音如何跳跃出新时代乐章，不妨对简阳拭目以待。

交通开放大动脉

将依托天府国际机场主动融入“一带一路”空中丝绸之路和西部陆海新通道，不断做强国际空港门户枢纽功能支撑。

产业开放新姿态

以区域协同一体化发展为新路径，加快推动由县域经济向城市经济、都市经济跃升，由县级城市向区域中心城市转型。

发展开放新视野

充分利用临港优势，推动跨境电商和开放型经济加快发展，打造国际空港门户枢纽。

从千年水路到空中丝绸之路简阳飞向世界的城市梦想接续起航

“快点，快点，把那些棉花、糖，还有盐和烤烟都装上船。”一个操着南方口音的商人，正指挥着大汗淋漓的工人将封装好的货物，一件件搬上停靠在码头的木船上。这边在装货，另一边却在卸货，瓷碗、布匹、草纸……这些日常的生活用品，正源源不断地向石桥码头涌来。

这是多年前采访近百岁高龄的老船工周贤华时，他描述的石桥古镇曾经的繁华“水市”。与老船工所描述的时代景象相互印证的是《石桥镇志》中的记载：“全国有13家银行在此设立分行，镇上有6大会馆、9大码头、100多家茶铺，米、糖、烟、酒、盐、棉、油、山货等‘八大商’的商户达300余户，靠停石桥码头的大小船只多达千余只。”

曾经的商业盛况，留下多少感慨唏嘘，可这条千年水路上留下的不仅是欸乃的桨声，还有简阳开放的跫音。沿着沱江水路，打开简阳连接成渝乃至长江中下游城市的水上通道，是简阳这片有着千年历史的深厚土地作出的一次走向宽广的勇敢尝试。

从千年水路慢慢退出历史舞台，到成渝铁路、成渝高速公路、成渝高铁等穿城而过的交通大动脉渐次登场，简阳开放的大门越开越大，与全国各地的联系愈加紧密。坚定不移的开放决心，为简阳发展带来了宽阔的眼界和创新的思维，不断推动城市迈上更高平台加快发展，经过数十年努力已然跃升为全国县域经济百强县（市）。

一个城市的交通方式，对城市发展模式有着根本性的影响，是城市扩大对外开放的关键所在。天府国际机场是简阳首位的机遇、最大的机遇，随着天府国际机场正式通航，搭建起了简阳联通世界的空中丝绸之路，正为简阳带来人流、物流、资金流、信息流集聚优势，加速推动简阳迈向“快进快出”的航空时代，进入依港而兴的发展新阶段。

“天府国际机场，是简阳新时代对外开放最重要的大动脉。”简阳市发改局有关负责人表示，天府国际机场通航后，为简阳带来了“成都走向世界的出发点和世界来到成都的落脚点”的鲜明城市特质，简阳将依托天府国际机场主动融入“一带一路”空中丝绸之路和西部陆海新通道，不断做强国际空港门户枢纽功能支撑。

从千年水路到空中丝绸之路，简阳飞向世界的城市梦想接续起航，一座“天府之翼、临空之城”正成为成渝主轴上的重要节点城市，开放的翅膀奋力张开，腾飞的姿态向阳而生。

融入区域协同一体发展以开放姿态开创区域经济发展新局面

“大道至简，阳光致远。”每当《简阳》响起时，广大市民群众总能被其中反复吟唱的城市精神所感染，总是情不自禁地跟着哼唱起来，胸中荡漾的是简阳“海阔凭鱼跃，天高任鸟飞”的城市开放新境界。

自2016年5月全面融入成都发展以来，简阳历经了两次大的版图调整，虽然管辖范围变小了，但是经济地理版图变大了，市民群众的格局变大了，胸怀也越来越宽广。特别是成都东部新区的设立，开启了简阳融入区域协同一体化发展的“快通道”，有利于简阳在构建相互成就、一体共兴的区域发展新格局中，实现城市更高质量发展。

“成都东部新区设立，有利于简阳形成全面开放新态势。”简阳市委对成都东部新区设立为简阳带来的重大利好有着准确科学的判断，随着成都东进战略的不断深入，空、铁、公多式联运体系加快形成，正全方位提升简阳交通区位优势，为各类资源要素汇聚创造良好条件，推动简阳全面融入区域发展，打造成渝相向发展的桥头堡，形成“陆海内外联动、东西双向互济”开放新格局。

“随着区域一体化的深入推进，抱团发展、共同成长，就能赢得更加广阔的发展空间。”简阳市发改局有关负责人表示，作为成渝主轴上的重要节点城市、成德眉资同城化发展的枢纽桥梁、成都东进的主战场和“两区一城”建设的重要协作区，推动与成都东部新区协调联动发展，是简阳抢抓千年一变历史机遇、扩大对外开放的必然选择。

当前，简阳和东部新区已携手建立起简阳-成都东部新区常态化联系会议制度，正积极推进沱江发展轴、东简发展轴规划建设和东部区域城市组团协调联动发展，努力在产业协同错位发展、基础设施互联互通、公共服务共建共享、生态环境联防共治方面提高区域发展整体性和协同性，不断在实现互利共生整体成势中放大开放发展格局。

打造东简共同体和成渝相向发展的桥头堡，是提升区域发展战略位势和发展能级的战略选择。面对城市发展的“势”与“场”发生着前所未有的深刻变化，简阳正以深化开放为新引擎，以区域协同一体化发展为新路径，抢占集聚和承载产业、人口、创新等资源要素的先机，加快推动由县域经济向城市经济、都市经济跃升，由县级城市向区域中心城市转型，高质量建设成都东部区域中心城市。

加快融入区域协同一体化发展的简阳，开放的姿态更加从容自信，开放的动作更加频繁有力，由内陆城市向开放前沿跃升的“加速度”正在形成。

破除盆地意识坚定扩大开放加快把简阳打造成为国际空港门户枢纽

“一带一路”倡议打破了“沿海—内陆”的开放模式，形成了“陆海内外联动、东西双向互济”面开放新格局，为西部内陆城市从腹地跃升为开放前沿创造了时代契机。

简阳作为成渝主轴上的内陆城市，虽然有千年水路传承的开放基因，但相较于沿海城市而言，仍然存在强烈的盆地意识。要坚定不移扩大开放，首要破除盆地意识，转变传统思维，开拓创新作为，真正跳出简阳来认真审视简阳的发展，放眼全国全球来科学谋划简阳的未来。

随着天府国际机场通航，无疑为简阳构建起了高效畅达的国际通道网络，正成为简阳加快融入“一带一路”的关键支撑和重要纽带，持续带动简阳从更宽视野和更高平台来审视和推动自身发展。

机场利用其四通八达的航空网络为其所服务的城市提供了一张嵌入全球网络的“入场券”。市交通运输局有关负责人表示，用好天府国际机场这张“入场券”，对持续推动简阳扩大对外开放，实现高质量发展意义重大。

当前，简阳正依托天府国际机场，加快构建“1空7高11轨20快”立体综合交通网络和覆盖世界经济中心城市的“空铁公水”国际多式联运物流供应链体系，尽快形成“12312出行交通圈”和“全球123快货物流圈”，实现旅客联程运输便捷顺畅，货物多式联运高效经济，向西向南开放的国家级国际航空门户枢纽和国际物流枢纽，持续提升国际交互承载力、辐射力、竞争力和影响力。

“简阳将充分利用临港优势，积极参与建设川渝自由贸易试验区协同开放示范区等开放平台建设，推动跨境电商和开放型经济加快发展，助力成渝地区成为具有全国影响力的改革开放新高地。”市发改局有关负责人说，简阳将持续彰显国际现代、开放包容的空港城市特质，面向国内国际举办投资推介和重大经贸活动，携手更多战略投资商打造国际空港门户枢纽。

今年8月13日，简阳携手东部新区举办了成都天府国际机场临空经济投资促进推介会。在此次推介会上，简阳共推介了临空高科技智能制造产业基地项目、临空经济总部基地项目等8个重点项目,正是依托天府国际机场带来的临空新优势，持续推动外向型经济发展的生动实践。市临空经济产业园管委会有关负责人表示，简阳正依托天府国际机场带来的临空新优势，推动城市依港而兴，着力打造具有鲜明特色和竞争优势的航空经济区，争创国家级临空经济发展示范区。

今年上半年，简阳外贸进出口总额实现3.7亿元，利用外资实际到位2.59亿元。这是简阳坚定扩大对外开放的数据印证。未来，简阳将加快形成国际空港门户枢纽的鲜明城市特质，一次次刷新支撑扩大对外开放的新答卷，让简阳真正成为成都走向世界的出发点和世界来到成都的落脚点。范宇消费质量报记者崔鹏泓摄影谢明刚

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