两组数据对比 成渝高铁需要公交化运营 市人大代表、简阳市委书记赵春淦
在1月22日下午，在成都市十七届人大二次会议代表团会议及分组审议中，简阳市代表团的代表们特别关心“东进”基础设施建设。简阳市委书记赵春淦代表建议加快推进成渝高铁公交化运营，加快构建东部新城的快速路。
“据我了解，成渝高铁全长308公里，沪宁高铁是301公里。每天成渝高铁从成都到重庆约85趟，重庆到成都约83趟，一共约168趟；而每天南京到上海是约235趟，上海到南京约239趟，共计约474趟。成渝高铁跑的车次约为沪宁高铁的1/3”，赵春淦介绍说，成渝高铁到简阳约停16次，包括成都到简阳约停10次，简阳到成都约6次。而在靠近上海的昆山，沪宁高铁约停221次。他表示，成渝地区和长三角地区有很多相似之处，其中最大的相似之处就是人口密集。他建议，推进成渝高铁公交化运营，提高运营效率。
红星新闻记者 严丹
新闻推荐
成安渝高速石钟连接线施工现场站在成安渝高速石钟连接线的K2公里处，压路机来回碾压，已基本成型的路基延伸向远方，穿过那道矮...
简阳新闻，讲述家乡的故事。有观点、有态度，接地气的实时新闻，传播简阳市正能量。看家乡事，品故乡情。家的声音，天涯咫尺。