明年起成都取消“五路一桥”车辆通行费 已缴纳2018年费用可退款
[摘要]已缴纳2018年费用可退款
12月17日，成都市政府、市交委发布消息，至2017年底，成都市将偿清“五路一桥”项目建设的贷款本金和利息，按相关规定，将从2018年1月1日起停止征收“五路一桥”车辆通行费。
“五路一桥”指成都市三环路、天府大道、老成渝路成龙段、成龙路、成洛路和火车南站立交桥，“五路一桥”车辆通行费于2003年1月1日起正式征收，主要用于偿还建设贷款，原定收费期限为20年，至2022年12月31日截止。现在提前5年停止征收也意味着，在成都已实施15年的“五路一桥”车辆通行费将成历史。
另外，已缴纳2018年及以后年度通行费的，可于2018年1月1日起办理退费。
12月17日，成都市政府正式发布《关于停止征收成都市“五路一桥”车辆通行费有关问题解读》，回答了关于停止征收“五路一桥”车辆通行费的相关问题。
问题一：为什么停止征收成都市“五路一桥”车辆通行费？
答：至2017年底，成都市将偿清“五路一桥”项目建设的贷款本金和利息，按相关规定，将停止征收“五路一桥”通行费。
问题二：提前缴纳的2018年及以后年度的“五路一桥”通行费能否退还？
答：应退还2018年及以后年度的“五路一桥”车辆通行费。
按照“五路一桥”项目收取车辆通行费的相关规定，收费按年票制方式征收，明确成都市行政区域内在籍的川A、原川O牌号的各类机动车和外籍常驻本市的机动车，一次性征收全年通行费。
因此，成都市在征收“五路一桥”车辆通行费时按照自然年度进行征收。部分机动车所有人已缴纳的2018年及以后年度通行费，将进行退费。
问题三：怎样办理退费业务？
答：已缴纳2018年及以后年度“五路一桥”车辆通行费的机动车所有人，可以通过成都市区（市）县车管所、交警分局“五路一桥”退费窗口或“成都交警”微信公众号“蓉e行”平台进行退费(具体办理流程详见《成都市“五路一桥”车辆通行费征收管理处关于办理成都市“五路一桥”车辆通行费退费的通知》)。
窗口退费将于2018年1月1日正式启动，网上退费拟于2018年3月1日开通。前期仅开通窗口退费，人多易拥挤，建议广大车主合理安排时间，或待网上退费平台开通后办理。退费办理截止时间为2018年12月31日。退费咨询电话：028-87850200、87512963。
问题四：未缴纳2017年及以前年度“五路一桥”车辆通行费的车辆，是否需要补缴？
答：按照有关规定，2018年1月1日前未缴纳“五路一桥”车辆通行费的本市在籍川A、原川O牌号的各类机动车和外籍常驻本市的机动车所有人，应按有关规定足额缴纳2017年及以前年度的“五路一桥”车辆通行费，窗口可办理补缴业务。
2018年12月31日前足额缴纳的不收滞纳金。未缴纳的从2019年1月1日起，按日加收每日2%的滞纳金（滞纳金不超过欠费金额），并将其纳入相关征信体系。
◆退费对象及范围
已缴纳2018年及以后年度“五路一桥”车辆通行费年费的机动车所有人，可全额退还2018年度及以后年度全年度车辆通行费。
◆退费办理地点
1.窗口退费地点：成都市区（市）县车管所、交警分局“五路一桥”退费窗口。
2.网上退费：“成都交警”微信公众号“蓉e行”平台。
◆退费办理时间
2018年1月1日正式启动窗口退费（工作日9：00-17：00），网上退费拟于2018年3月1日开通（请关注“成都交警”微信公众号“蓉e行”平台）。
退费办理截止时间为2018年12月31日。
◆退费所需资料
1.机动车所有人身份证复印件1份（单位车辆提交委托书并加盖单位印章，委托书需注明退费银行账户）；
2.机动车所有人行驶证复印件1份（注明联系电话）；
3.机动车所有人银行卡复印件1份；
4.缴纳“五路一桥”车辆通行费的通用票据原件。
“五路一桥”总投资70.73亿元
车辆通行费用于支付建设贷款
“五路一桥”，指成都市三环路、天府大道、老成渝路成龙段、成龙路、成洛路和火车南站立交桥。
《成都市“五路一桥”机动车辆通行费征收管理办法（试行）》，2002年12月11日经成都市人民政府第90次常务会议审议通过，自2003年1月1日起施行。“五路一桥”收费期限为20年，截止时间是2022年12月31日。
据公开资料，经工程决算审计，成都市“五路一桥”项目路桥工程总投资70.73亿元。其中政府投资24.35亿元，纳入“五路一桥”车辆通行费偿还贷款46.38亿元（2011年实施的三环路主道改造工程尚未完成工程决算审计，新增工程投资和债务暂未计入）。
征收“五路一桥”费，目的是为偿还工程建设贷款，优化道路资源，提高城市道路通行能力。
需要说明的是，“五路一桥”并不包括成都绕城高速，目前成都绕城高速对川A籍车辆实行免费通行的优惠政策，但和征收“五路一桥”费无关。
历年“五路一桥”费用征收情况如下：
2013年度，“五路一桥”车辆通行费收入为8.6亿元，其中，7.2亿元用于支付项目本息及专项工程款。
2014年度，“五路一桥”车辆通行费收入为9.4亿元，其中，7.87亿元用于支付项目本息及专项工程款。
2015年度，“五路一桥”车辆通行费收入为10.9亿元，其中，9.3亿元用于支付项目本息及专项工程款。
2016年以后收入情况，目前尚未公布。
2016年10月31日，成都市“五路一桥”车辆通行费征收管理处发布公告称，截至2015年末，“五路一桥”项目贷款余额10.74亿元。
小轿车“五路一桥”费 每年400元
根据《成都市“五路一桥”机动车辆通行费征收管理办法（试行）》，不同车辆类型缴纳的费用不一，家用小轿车每年缴纳400元。
（一）摩托车：80元/年
（二）一类车（8座以下轿车、吉普车、面包车、旅行车，1吨（含1吨）以下小货车）：400元/年
（三）二类车（9座至30座客车，20卧以下卧铺车，1吨以上至3吨（含3吨）货车）：600元/年
（四）三类车（31座至50座客车，21卧至30卧卧铺车，3吨以上至5吨（含5吨）货车，国际标准集装箱车）：1000元/年
（五）四类车（51座以上客车，5吨以上至15吨（含15吨）货车，31卧以上卧铺车）：1200元/年
（六）五类车（15吨以上至25吨货车）：1500元/年
注：不同区域征收比例有不同。军用车辆、武警部队车辆、公安车辆免缴通行费。
（综合四川在线等）
重视民生需求 出台惠民政策
唐顺发（省政协委员、四川省特级教师、成都市“常青树”团队驻简阳教育局学监）：我曾经对成都机场高速、三河场收费站的收费都提过提案，促成了多项交通收费问题解决。2013年省两会期间，我也就“五路一桥”收费问题提交过提案，建议重新核定成都“五路一桥”收费标准与期限，降低收费标准，明确收费年限。现在，成都市停止征收“五路一桥”车辆通行费，我感到很高兴。
2009年起，国家实施成品油税费改革，将价内征收的汽油消费税单位税额提高，同时取消成品油价外征收的养路费等6项收费。而成都市“五路一桥”属于地方政府还贷二级公路，依照成品油税费改革方案，车主已在油费中支付了公路养护费，不应该重复承担。现在成都市停止征收 “五路一桥”车辆通行费，体现了成都市相关职能部门对民意的重视和对群众诉求的积极回应，是一个可喜的政策。
成都市从2003年1月1日起收取“五路一桥”车辆通行费，预计征收20年，现在提前5年停止征收“五路一桥”车辆通行费，无疑是对成都车主们的一份实实在在的“红利”，能让市民更多享受城市发展带来的成果。希望相关职能部门继续重视群众关注和呼吁的民生问题，不回避不推诿，多和群众互动协商，出台更多惠民政策。□本报记者 阳亚舟
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