客渡侧翻，“底朝天”扣在湖中
[摘要]因遇突发狂风暴雨所致，12人获救，1人失踪
本报讯（李杰
赵琦
卢向波）7月12日下午，皖河八里湖一客渡船因遇突发狂风暴雨倾翻，13人落水。截至昨日下午6时记者发稿时，已有12人获救，1名成年男子失踪；渡船中7名妇女和儿童均获救。
事发后，安庆市交通、海事、消防以及怀宁县有关部门前往现场实施救援。为争取救援时间，确保被困人员生命安全，辖区救援人员在赶赴事发现场的途中一边紧急电话联系报警人，询问了解事故地点具体位置、客渡船载客情况和人员被困情况等事故现场基本信息，提前制定相应的救援方案和人员分工；同时，考虑到事发水域情况复杂，且被困人员较多，一边紧急向市消防支队指挥中心报告事故情况，请求调派救援力量增援事故现场。
救援人员到达事故现场后发现，发生倾覆的客渡船正处于距离湖岸边较远的湖中心位置，整个船体已经完全倾覆，船底朝上翻扣在湖水上，仅有很少一部分露出水面。经询问现场知情人，救援人员了解到客渡船倾覆时间不长，由于船舱内空间较大，内部存在的“气穴”仍有很大可能保障被困人员的生命安全。同时，救援消防官兵还了解到，先期到达倾覆渡船附近的救援人员，听到了来自船舱内部疑似敲打船体金属的求救声音，确定船舱内还有生还者。
由于事发水域水文条件较为复杂，加上倾覆船舱内的内部构造、被困人员的数量和所处具体的被困位置等情况不明，为确保安全，防止因救援处置不当再次发生意外危险而威胁被困人员的生命安全。救援人员在勘察好现场情况后，确定了具体的救援方案。
随后，救援人员迅速组织精干力量携带专业的救生器材，借助附近的渡船靠近事故船只实施救援作业。由于事故船只体积较大，且是整体倾覆，加上附近无大型的机械吊升设备可供使用，救援人员无法通过事故船只整体吊升复位的方法实施救援，而只能通过破拆船底的方式实施救援作业。
在附近工作人员的帮助下，救援人员调来渡口其他两艘客渡船采用“包夹”事故船只的方式，将倾覆客渡船夹并在两船中间，利用连接绳索进行固定后，将事故船只缓慢拖至湖岸边。
随后，救援的消防官兵携带相关的破拆工具登上倾覆客渡船的船底实施破拆作业。救援人员用金属切割工具一点点切割开客渡船底厚厚的钢板，逐步打开一条救生通道，实施救援。
最终，经过现场救援人员三个多小时的紧张施救，被困在倾覆客渡船舱内的6名被困人员全部获救。此前，在客渡船倾覆之初，6名人员已通过自救逃生。
据怀宁县人民政府新闻办公室发布消息称，7月12日下午3时许，怀宁渡18号(核定载客17人，证照齐全)从安庆市大观区海口镇巨网水委会载客13人(含船长和船员)，通过皖河八里湖前往怀宁县洪正河渡口，正常行驶约30分钟至湖中心，突发狂风暴雨，风高浪急，客渡侧翻，船体“底朝天”扣在湖中，11名乘客(其中7名妇女和儿童)和船长谢节宝、船员程宜和共13人全部落水。据船员程宜和回忆，船上还有一名男性乘客下落不明。截至记者昨日下午6时发稿时，救援人员仍在现场进行进一步搜寻作业，寻找可能的被困者。
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朱慧松
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